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  从 崇左 市到 河池 市的风山县，有近300公里的路程。好在现在都是高速公路，虽三个半小时的路程，但也不觉得太辛苦。
一路上，大多数的人要么睡觉、要么闭目养神，要么有一句没一句的聊着天，我呢，也没闲着，一直在欣赏着窗外的风景。相信一句名言：真正的好风景，其实是在路上。对于喀斯特地貌，从来没有这么近距离地观察过，这么好的机会，岂能错过？我看山，拍山，走一路拍一路，让我成了大巴车最忙碌的人。
我们走的是 广西 的西线。 崇左 市在 广西 的西南，然后一路北上到 广西 西北 的 河池 市风山、 南丹 一带，基本属于 广西 十万大山的腹地。我发现，虽然这里都属喀斯特地貌，但 崇左 的大山与 河池 、 百色 一带的大山，还是有所不同的。 崇左 的山，大都清瘦、秀美、突兀，山与山这间也不怎么相联，有平地拨起的感觉，而且植被也保护得好，没有被随意地开采，但进入 百色 、 河池 的界地，就发现，这儿都是山连山，山体有一种粗壮、雄浑之势。
   据说， 百色 、 河池 也是刚刚脱贫的地级市，但这儿的高速公路明显多于 崇左 ，而且，我们所经过的山体，不少都有开采的痕迹。这儿的空气似乎就没有 崇左 的好。这就要说到一个经济发展与环境保护的问题，大多数环境保护好的地方，可能经济就要受到制约，而经济上去的地方，似乎都要以损害生态环境为代价。
   虽说大巴车是高速前行，我则以以连拍、抓拍的模式来拍摄窗外风景。毕竟，这是我第一次走进 广西 ，以亲眼目睹着十万大山的奇特风貌，我突然感受到，这 广西 的大山既不同于同纬度的 广东 丘陵式的群山，也不同于北方那种虽雄浑却又植被干枯的大山。

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从 崇左 到 河池 的沿途風景（在大巴車上拍攝的）

临近中午，我们风尘仆仆来到 河池 市风山县的 三门 海！旅行攻略上说， 三门 海是“山里有海，海上有门”，是“世界第七大奇迹之一”。深山腹地里能被称之为海的地方，在我的想像里，感觉一定有面积很大很大的水面。
其实不然，这个所谓的“ 三门 海”，严格意义上说，就是有几个类似天坑似的溶洞串连起来的地下河而已。我们坐着十人一组的小船依次进入溶洞。溶洞是喀斯特地貌最显著的特征之一，这些溶洞都是经过几千万，甚至上亿年的山体挤压、裂变以及雨水的渗透、侵蚀形成的，洞顶都是些不规则的钟乳状的岩石，形形色色，千奇百怪，导游说，别看这些小小钟乳，都可是上千万的年龄。
经过第一个狭隘的溶洞水道后，便来到一个相对开阔的如同塌陷式天窗的地方。然后，沿着地下河，再进洞，再出洞，当时正值14时左右，天公作美，艳 阳高 照，在阳光的照耀下，我们在一明一暗的溶洞和天窗里交替穿梭，最奇妙的景色出现了，就是这清辙见底的水面，让我们惊诧不已。
见过很多的湖、水，但从来没有像今天这样见过这么干净的水质。颜色随着光线衍射的作用，时而碧绿如玉，时而湛蓝如海，特别是在第三个溶洞的洞口，因为溶洞岩石曲折低缓，那水面，在外面阳光的折射下，就像是一面五光十色、晶莹剔透的镜面，又像一个情窦初开的少女，让人看得如醉如痴，我突然想起了朱自清笔下的《绿》：“她滑滑地明亮着，像涂了“明油”一般，有鸡蛋清那样软，那样嫩，令人想着所曾触过的最嫩的皮肤”。咱不是作家，也写不出优美的散文，但此时此刻此景，真的让我的心速加快，无法呼吸，这简单是太美了，美得让我无法端住手中的手机，无法把这最摄入心魄的美，定格于我的镜头里。
小船在第三个天窗处就开始折返。这个行程实在太短，我们真的还没有看够，无奈来观赏的游人太多，狭窄的溶洞水道，如果稍稍有所停留，就会让后面的游船拥堵。我还开玩笑地对船上的女导游说，看来你们这儿，得设个红绿灯，得有水上交通警察，我这话说得女导游抿嘴直笑。
回来的路上，大家都在议论， 三门 海的溶洞和地下河，是这辈子见过的最好的一个，我也有同感。在这深山老林里，在大山腹地的溶洞里，能有这么干净清澈的水质，实在罕见，这就是大自然的鬼斧神工，是上天赐予我们人类最珍贵的宝藏。
 离开 三门 海，在赶往下一站的大巴车上，我用手机记录着自己当下的感受，当即就把这个 三门 海定位为此行的“第一奇”。我把手机里拍到的 三门 海的山、洞、水、天以及游船、游人构成的绝美照片一一调出来，再一遍又一遍地慢慢欣赏，如同鉴赏价值 连城 的翡翠明珠，久久回味...

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