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昨晚多留了一个心眼，特意选在上山的路口找了个酒店住下，为的是早上可以早一点出发。可惜呀，老天爷就喜欢捉弄像我这样自以为有点小聪明的人。一大早起来，第一个开到318上山的路口，你猜怎么着，交通管制。一辆警车停在上山的路口，拉着一条警戒线，不让车子上山。白起了一个大早。只能老实等着。一管制，自然就是大堵车。
小小的一条路堵得水泄不通。去问了一下警察，说要十点才放行。六点起床出门，这四个小时是白起早了。堵车的时候，一个车友好心提醒我，右后轮胎起鼓了，着实吓我一跳。仔细看看，确实，但是还不算太严重，只能坚持开开，赶到下一个县城再想办法，好在其它三个轮胎都还是正常的。脑海里突然浮现出五千米海拔换备胎的情况，顿时打了一个寒战，不敢想。老天保佑，千万别出现这种情况。
好在九点半左右，警车突然撤了，我是第一个车赶紧出发。走了十几公里，觉巴山的小半山腰，又被警车拦下了，于是又是等。现在我已经不是第一个车了，前面有两台车超了我。这次时间不太长，四十多分钟，又放行了。觉巴山是这次318路上比较烂的路，弯多坡陡，路面极其稀碎，大坑套小坑，而且破烂路面很长，以后看到我游记的朋友，再去318翻越觉巴山的时候，千万记得慢一点，否则人和车都会颠散架。那个酸爽劲就别提了。好在后面的路基本不堵，即使堵也是一小会就会疏通。后来才知道，昨天觉巴山，东达山堵了十七个小时，交警一直坚守在海拔5160的山顶，这也是山下交通管制的原因。我开车路过垭口，看到一部分交警在冰天雪地里吃饭，还有几个警察疲倦的倒在雪地里休息，心里很是敬佩，真的不容易。我们常人在5160的海拔，喘气都不容易，头疼欲裂，他们却在这里来回奔波，岂是辛苦两个字能形容。
翻过觉巴山，就是东达山垭口。这个是整个川藏318线海拔最高的地方。我和爸爸都有点不舒服，我是头疼，爸爸和我的嘴唇都是紫色的，明显供氧不足。于是，我把车上的氧气瓶打开，我和爸爸开始吸氧。我们还勉强下车，分别在东达山垭口留了影，也算是个记念。
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