举报

一、前记
3月底的时候，有几个好基友相约去了一趟 扬州 ，对那句“烟花三月下 扬州 ”的诗意浪漫也算是切身体验了一把：瘦西湖春色正好，鉴真潞樱花怒放，瓜洲渡 望江 怀古，东关街夜色浪漫；饮美酒，享美食，真有些乐而忘归。4月初回老家上坟祭扫毕，发现4月4日到14日，这10天左右的时间是一个空档期，没有做任何准备，一冲动就开启了心仪很久的219国道 腾冲 到 墨脱 段之旅。
我不想按照游记的方式写一篇时间流水账，那个我已经在我的微信视频号按天整理了图片与视频，也做了大概的解说，你要是有兴趣可以去看看。

点击查看大图

这十天的旅程大致上是这样的。

点击查看大图

这篇文章中，我打乱时间线，只是想把这段路上的地理形势、特色景点、人文状况和游览感触做个分类记录，分享给大家。
二、地理形势
大家都知道，219国道是 中国 最长的国道，共有10065公里。沿边境线从 中国 最 西北 的 喀纳斯 ，到最南端的陆地国境线的 东兴 市，又名喀东线。219国道这一万多公里的路程，沿线覆盖了 中国 甚至世界上都独一无二的壮丽的地理景观；从高山的极致到 中国 海岸线最西点的起始，串联起了高山草原、河谷、沙漠、世界第三极的最高原、最深的峡谷、原始森林、喀斯特地貌等地理奇观。
腾冲 到 米林 段是最激动人心的大峡谷路段，219国道从 腾冲 沿 龙川 江而上，翻过高黎贡山，到 泸水 ，再沿 怒江 大峡谷溯流而上，经 福贡 县、贡山县到 丙中洛 ；再经 丙中洛 、察瓦龙到 西藏 林芝 市的 察隅 县，是为丙察察线，这条线是每一个自驾者的终极梦想；从 察隅 ，沿桑曲而下、再沿 察隅 河、金珠曲而上，翻过大雪山，经达木乡又沿雅鲁藏布江而下，到达 墨脱 县城；从 墨脱 背崩乡，穿隧道到达 米林 县派镇，从这里可以近距离拜观南迦巴瓦神山，然后溯雅鲁藏布江到 米林 县。
上面说的这一段219国道其实并没有全部开通，还有三对断点，每对断点之间只能绕道迂回。第一对断点是 腾冲 到 泸水 穿过高黎贡山的一段，这一段的两端可找到的里程标志为7098和7041，可以绕道保腾公路或高速路；第二对断点是 察隅 的上 察隅 乡到 墨脱 的达木乡， 察隅 段断点最远可以找到的里程标志为6221， 墨脱 段未找到，这一段必须绕559国道经 察隅 、然乌湖、 波密 到达 墨脱 ；第三对断点是 墨脱 背崩乡到 米林 派镇段，也要先绕559国道到 波密 ，然后走318国道到 林芝 市八一镇，再绕向 米林 机场线回到219国道去派镇。由于 波密 到派镇一段已经走过，时间也不充裕，所以本次计划是从 腾冲 到 墨脱 。

点击查看大图

我所走的这一段，核心部分属于大横断山系的七山六江的最西侧，山是高黎贡山和伯舒拉岭，江就是 怒江 。219国道从 腾冲 翻越高黎贡山到 泸水 市，然后一直溯江而上，一直到察瓦龙之后的让舍曲桥附近，离开 怒江 翻越伯舒拉岭的三个垭口，到桑曲河边，顺河而下到 察隅 县城，再沿 察隅 河而上，翻越岗日嘎布山，到达 墨脱 。
这一段从我国地势地形上来说，在 云南 段属于云贵高原的第二阶梯，进入 西藏 就到了青藏高原的第一阶梯。这两个阶梯，从气候和地貌上说，几乎没有过渡阶段，变化剧烈。

云南 段 腾冲 到 泸水 需要翻越高黎贡山，走史迪威公路路过的最高点海拔为约2400米；第二次翻越高黎贡山是去 片马 口岸的路上到达的 片马 风雪垭口，海拔高度约3100米；第三次翻越高黎贡山是去独龙江乡的路上，过独龙江隧道前的那一段雪洞，海拔高度也不过3400米。其实后两次翻越并不在219国道的路上，但我还是喜欢更加极致的探索， 比如 在219这条沿边公路上我会尽可能走到最靠近边境线的地方，或者岔路尽头的某个特别的村子或景点。

点击查看大图

点击查看大图

点击查看大图