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布城  Putrajaya，也叫太子城，是 马来西亚 的行政中心，2001年从 雪兰莪 中剥离出来，成为 马来西亚 第三个联邦直辖市。因为政府所在地，又属于经济发达的 巴生 河谷区，建城时间很新，总体规划非常的现代化，基础建设完善。

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布城 2001年从 雪兰莪 独立出来

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布城 的旗帜，国徽和人口比例


马来西亚 大部分地区都是没有非机动车道的，在城市来个city walk也是非常的困难，但是 布城 例外，这个城市依河而建，干净整洁，有很多游客散步锻炼的绿道，偶尔还能碰到一些人在跑步，心情愉快。

看了很多攻略，大部分 吉隆坡 周边的一日游，或者 吉隆坡 去 马六甲 的行程，都会路过 布城 打卡，所以 布城 在咱们的旅行圈里还有很高的人气的。

布城 的景点其实非常集中，大概以三个清真寺为地标，这三个清真寺都在 布城 湖边上，建筑风格迥异。离火车站最近的是钢铁清真寺，附近有斯里绍 加纳 大桥， 布城 广场，广场上 布城 司法局， 布城 管理局等政府建筑，高楼林立，现代化的风格拉满。再往北走两公里，是粉红清真寺， 布城 地标了，旁边有布 拉特 广场，和气势雄伟的首相署；继续往北则是精整而小巧的 摩洛哥 清真寺，附近还有 布城 植物园，还有 马来西亚 最大的环岛，环岛里有布 拉特 公园， 布城 地标塔等建筑。

来 马来西亚 这段时间， 布城 其实已经去过三次了，第一次是刚来 马来西亚 ，从 吉隆坡 转机去 新山 ，有六个小时的转机时间，但是初来乍到，对 吉隆坡 机场也不熟悉，拖着沉重的行李箱，打车软件也没准备好，加上到了 布城 火车站下了大雨，所以只在车站边上走了走。第二次去跑 布城 马拉松，行程也比较赶，到 布城 已经是晚上6点了，匆匆打开了钢铁清真寺和粉红清真寺，本来想第二天跑完再去 摩洛哥 清真寺的，结果第二天封路和交通拥堵，只能放弃。第三次是去 哥达 巴鲁，在 吉隆坡 有三个小时的转机时间，利用间隙去了 摩洛哥 清真寺，弥补了上次的遗憾。 布城 本来也不大，一场马拉松加上几个主要景点，该玩的都玩了，没啥遗憾了。

火车站其实是叫 布城 赛城火车站，火车站东面是 布城 ，西面是赛城Cyberjaya，热门景点都在 布城 。

布城 距 吉隆坡 的机场非常近，也是从 吉隆坡 机场到市区的必经之路上， 吉隆坡 机场到市区，最便捷的方式就是坐火车，有两条线，路线是一样的，不过express中间不停，直接到 吉隆坡 市中心，另外的trasition线路则必经过 布城 ，两条线路交替运行，每15分钟一班，所以去 布城 的间隔就是30分钟。如果在 吉隆坡 机场有半天的转机时间，去 吉隆坡 有点赶，不妨考虑去 布城 玩一趟。KL transiton从航站楼到 布城 火车站大概20分钟时间，每30分钟一班，运气最差的话，刚好错过一班车，单程要50分钟时间，建议往返预估两个小时的路上时间，然后再估算剩下的时间还够不够去 布城 玩一趟。去 布城 的火车单程要9.4马币，可以用信用卡在自助机上买票或者直接刷TNG卡，非常方便。我在Grab上看了一下，如果要打车从 布城 到航站楼，要50马币，所以轻轨还是蛮划算的。

布城 的火车站可能会让人感到失望，其实更准确得说其实是一个轻轨站，没有候车厅，没有特别的建筑，非常​朴实小巧的一个站台而已。​

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吉隆坡 雪兰莪 的轻轨拓扑图

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