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9:15

去 关丹 以前查了很多个网站，但是关于 关丹 的游记和攻略太少了，查到的有限的攻略大多都是关于Clubmed
忍不住我自己些一篇，以供参考。
2023年底开始的 马来西亚 免签，2024年初赶着珍拉丁湾club med促销，就预定了此次行程。如境 马来西亚 前需要提前填写入境卡（MDAC）网址为： *** 。可以提前3天填写，再提前就无法在入境时间栏位选到入境日期。

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我不记得在 天津 机场柜台和飞机上有相关的二维码，也没有线下填写的表格，到了 吉隆坡 机场海关倒是有二维码，但是那时填写时间还是比较紧张，因为里边有 马来西亚 的住址等信息，填起来还是需要些时间的。提前填写完了会按照你填写的邮件地址发邮件，我提前打印出来给海关了。不知道他有没看。虽然 马来西亚 过海关时允许使用手机，但是为了避免联网和沟通等问题还是建议把回程机票、当地酒店、入境卡都打印好一起给移民官查验。
我乘坐的是酷航的 天津 到 新加坡 转机到 吉隆坡 的航班。当时 新加坡 没有免签政策，转机时间1.5小时。 新加坡 下飞机后转机时间还算充裕，两个登机口相隔几百米而已。但是 新加坡 转机到 吉隆坡 虽然在同一个候机厅但是还是需要在登机口前重 新安 检，一定不要买酒水等液体，无法带进去。登机口关闭时间很晚，基本上能开放到起飞前5分钟。
关于行李问题，酷航允许十公斤手提行李，且在 中国 的登机柜台会对主要的手提行李称重确认。这一点需要注意，酷航的行李托运费比亚航贵一些。而且柜台托运起步是20kg，一旦超了，即使超了1公斤也要按照20公斤补票，这个行李运费可能超过机票价格的。亚航在 中国 国内的登机柜台也会对手提行李严格称重，柜台办理托运15公斤到 吉隆坡 好像是500左右，比酷航便宜些。但是对超过7公斤的手提限额检查的比较严格，而且对于可疑人员他们会重点监控，并在登机口拦截，一旦在登机口托运，那估计会面 临高 额运费。
到了 吉隆坡 后，可以去 吉隆坡 南湖汽车站TBS(Terminal Bersepadu Selatan)坐大巴去 关丹 ，车程大概5小时，中途会停车半小时吃饭休息。购票网站： ***  。如果坐飞机去 关丹 ，那么每天只有两班飞机去 关丹 都是马航的。我是18：30 吉隆坡 落地的已经错过了飞 关丹 的时间。坐大巴最便宜，票价20多马币每人，每半小时都有一班车，且很晚都有班车。机场到TBS还需要坐机场快线，估计也要几十块马币。更担心的是到了 关丹 汽车总站已经凌晨了，我很担心能否从关单的大巴站打到车去酒店。因为是一家3口出行，为避不必要的风险，我还是在淘宝上找了包车。  吉隆坡 机场到 关丹 的珍拉丁湾车费920CNY。车程4.5小时，但是对方按照接机的规定，要求飞机落地后1.5小时内必须上车，否则收取等待费。因为飞机不管饭，我要求他们晚到一会，我去吃个饭，再找ATM取钱后来接我，我要求他在落地后1.5-2小时之间来接我。但是对方不肯， 落地后1小时需要上车，否则加收等待费，你提前声明了要晚上车也不可以，只能按照落地时间计算。这个提醒大家注意一下。淘宝包车后会提前一天建立微信群沟通，以便于沟通。出机场后要在到达层的3号门11号柱子给司机发微信，司机收到微信后才过来避免长时间占用车道。因为我在机场只取了钱没吃饭，司机开到云顶附近在路边的小餐馆集中区域把我们放下来吃了3饭，到达珍拉丁已经是凌晨了。
其实后来在 关丹 碰到个Grab华人司机，他说也可以在 吉隆坡 机场直接在出租车柜台买出租车票，跨城跨州也没问题，居说 吉隆坡 机场到 关丹 出租车费是500rm左右。我尝试用Grab在中午叫车，车费显示为587RM，但是不知道会不会有人接单。个人感觉，为了稳妥还是预订包车比较保险。时间充裕的话还是选择大巴车更有性价比。
另外，谈到了取钱问题。在 天津 应该没有银行能兑换马币，在 北京 只有工商银行能够兑换马币。所以最好还是到当地用银联取款最方便。但是大家需要提前咨询银行手续费问题。我记得建行是每笔12元外加1%，我用的渤海银行，客服说每笔收取12块钱固定手续费。另外， 马来西亚 本地银行会再收取这边的手续费，我在 吉隆坡 到达出口左边的3台ATM查了一下，我支取1000RM在汇丰银行的ATM上显示好像收取30马币的手续费，太贵了。最后我是到3层出发层电梯口对面的maybank的ATM支取的，ATM上没显示手续费，最后从渤海银行的账户明细上查询，似乎双方银行都没收取手续费。在酷航飞机上好像使用新币以外的货币他会给你按照汇率换算成新币计算，飞机上也可刷银行卡。
到了 马来西亚 必须要用谷歌地图和打车软件，谷歌地图不但可以导航还能准确显示公交车的时间。因为这边的公交车班次很少且不固定，谷歌地图能准确显示公交车到站时间和地点。因为有些公交站是没有站牌的，你需要自己在指定地点盯着公交车来，你不招手他可能就不停站。同理，下车前你需要提前在到站前摁铃，你需要自己盯着导航地图看，否则司机不会停车，很多公交上基本没乘客，别指望着每站都停车，每站都有站牌。 关丹 、 槟城 等地的公交车上按照远近定价不同，可以现金支付但是不找零，自备零钱和硬币放到投币箱，不知道票价时多准备几张1元的就行了，最多也就亏几毛钱。公交车上有个打印机，司机会打印你的乘降车站和票价在车票上边。所以你还需要给司机看你手机上的到站，否则你说不清下车的车站也很麻烦。
我们到达珍拉丁是凌晨，入住的珍拉丁公寓。我们是一月底去的，整个珍拉丁湾没几个游客，酒店很多，但客人不多，没见到有 中国 游客，除了本地游客外偶尔能碰到几个西方面孔的游客。珍拉丁公寓 400左右每晚含双早。但是这个酒店有几百间客房，早餐时最多有十几个家庭用餐，最少的一次整个早上就我一个人吃饭，可见其入住率极低。

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珍拉丁小镇不大，商店餐馆也不多，没有711超市，没有看到ATM，不能用信支付，他们的付款码有些能用支付宝扫描，有的不行。这Grab打车接单很慢，要等很久，因为没叫车3分钟就会停止呼叫，你需要不断的重复叫车才行。一般20来分钟也许能有人接单。我从珍拉丁公寓打车到3公里外的clubmed车费5rm，等了很久没人接单，无奈顶着烈日步行前往，结果半路上有人接单了。
珍拉丁湾适合冲浪，沙滩还算干净，没有垃圾。但是海水由于风高浪大有点浑浊，类似于 北戴河 的海水能见度。浅滩区域浪小的地方可游泳。但是浅滩狭窄区域的海浪较大，水性不好的不建议在浪大的区域下海游泳， 比如 下图的区域。

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珍拉丁的海滩没有救生员也没有下海的红绿旗帜标识，全凭自觉自律。实际上除了珍拉丁公寓这边靠近小山的海边有人冲浪以外，南边的大片海滩至河口的近1公里多的区域基本没人去，几乎相当于无人区。
下图是珍拉丁湾靠近小山的冲浪区域

珍拉丁湾和珍拉丁Clubmed的两段沙滩之间是山，海边的石头陡峭而锋利，顺海边走不过去的，不要以身犯险，如下图：

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想要从珍拉丁湾走到clubmed的海滩，虽然两个海滩只是间隔几百米，但是两者之间的海边隔着山崖，公路 边和 海边之间也是山，只能打车从公路上绕行3公里过去。
珍拉丁湾靠近小山一带的浅滩区域风浪小，可游泳，水性好的才可以去靠外海的风浪区域游泳。但是这边游泳的人很少见，要么是如下图的趟水者，要么是冲浪大神们在靠近外海的浪尖冲浪。

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