【紫气东来】西叩函谷关——放牛于桃林之野，旅游攻略

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这句台词本该是环游欧洲、埃及、希腊之类地方的小资文艺青年们讲的，如今我也不揣冒昧鹦鹉学舌，只因这函谷关，的确是从书本中将我呼唤至实地来的一座古雄关要塞。
现在的山海关、嘉峪关敢号称“天下第一关”，而和函谷关相比，后世所有的十大名关之流都只是晚辈，只因早在上古商周之际，这一带便是传说中的桃林之塞，周武王灭商后放牛于桃林之野即指此地。到了春秋战国乃至秦汉时期，函谷关更成为名副其实的天下第一雄关，没有之一。
从军事层面讲，宋之后的政权分裂基本是南北对峙，而自周迄唐则大多是东西分陕而治。从春秋的秦晋争霸，到战国的关东诸国合纵攻秦，再到秦汉之交时陈胜大将周文攻破函谷关，沛公刘邦入咸阳后封锁函谷关不纳诸侯联军，是鸿门宴的直接导火索。甚至汉初以七国之乱为代表的削藩行动，函谷关都具有极其重要的战略地位。
从文化方面看，春秋晚期关令尹喜望见紫气东来，老子随后到此著《道德经》上下篇五千余言，骑青牛出关而去，不知所终；诸子百家中名家的诡辩大师公孙龙的白马非马，以及战国四公子孟尝君让门客用鸡鸣狗盗的方法赚开关门溜之大吉的故事，都发生在函谷关。
可以说，函谷关的重要性贯穿整个华夏的轴心城邦时代，直到汉朝中期以降中国形成真正的大一统王朝，加之武帝的广关之举，更兼沧海桑田导致的地形地貌变迁，函谷关的地位才逐渐被西面的潼关所取代，慢慢淡出了历史舞台。

函谷关综述

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大名鼎鼎的函谷关又称“秦函谷关”，位于河南省灵宝市北15公里处的王垛村，紧靠黄河岸边，连霍高速陇海铁路从旁边穿过。
函谷关始建于西周时期，是我国建置最早的雄关要塞之一。在有关先秦的古文中“河”字特指黄河，而“关”字即是函谷关，可见称函谷关为华夏历史上“第一雄关”绝不为过。
函谷古道是洛阳到咸阳（长安）的必经之地。这条古道东西长15公里，沿途绝岸壁立，道路狭窄，来往车辆仅得通过，“车不分轨，马不并鞍”。建于函谷古道东口的函谷关自建成起，就是扼守关中咽喉的第一要道，易守难攻、“一夫当关，万夫莫开”是对它的真实写照。
在战国那样一个大争的时代战事频仍，秦国据守此关一百多年，而抗六国，从没有让战火在秦国本土燃烧，为秦国并吞六国，横扫八荒立下不世之功。
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函谷关西据高原，东临绝涧，南接秦岭，北塞黄河，因其地处“两京古道”，紧靠黄河岸边，关在谷中，深险如函，故称函谷关。是中国历史上建置最早的雄关要塞。
历史上记载的函谷关有三个，准确说应该有四个:
一、西周关：位置在现秦关附近，武王伐纣，得胜回朝后，置“桃林塞”即后来的函谷关，春秋时老子曾在此著上下两册五千言的《道德经》。
二、秦关：即春秋战国时期所建的函谷关，遗址在今灵宝市北15公里处的王垛村。战国时秦惠文王从魏国手中夺取崤函之地，在此设置函谷关。此关关城东西长7.5公里、古道仅容一车通行，素有“一夫当关、万夫莫开”之说。

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