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八年烽火起卢沟,一纸降书出芷江
2024-10-24发布 926浏览
拱不到白菜的猪Lv14

5篇游记,24粉丝

我的出行信息
  • 出发时间 2024-10-01
  • 人物 一个人
  • 人均费用 200
  • 出行天数 1
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启程

24年国庆第一天,追寻湘黔古驿道和西南联大徒步西迁之路,踏上行程第一站 芷江
9/30在工作岗位上默数坚守到最后一刻,准点跑路出发,从 深圳 乘动车到达 广州 站,换乘K9264过夜火车卧铺,睡一觉夕发朝至 湖南 怀化 ,旅途上最喜欢这种时间完美的过夜火车了,一切都是刚刚好,打工人的高效时间利用。
注:K9264并不是每天都会运行,有需要可以提前搜索该车次开行计划。

虽然旅途行程还算小众,但出发赶车还是要融入国庆人潮大军中的,还好抢到了心仪的车票,在城市路网一片红色时离开 深圳 达到阔别已久的 广州 站(去年也是国庆来这里搭乘过夜火车去 新乡 南太行徒步)

一直钟情的火车卧铺可能被加了记忆滤镜,实际床位空间比较狭小逼仄,起身腾挪上下都比较费劲,列车启动后在铁轨上的哐当晃动、旁边床位大哥压过它的呼噜声,一夜的睡眠质量不怎么好,但已经比较满足了,瑕不掩瑜还是喜欢火车卧铺。

初见怀化

10/1早上不到6点,在天光微亮时醒来,简单洗漱后便在车厢溜达,本想着迎接朝霞与晨光,但外面天空略有阴沉感觉可能希望渺茫。
列车进入 湘西 后,明显感觉外面的大山连绵不断,大多时间都在隧道中穿行,车厢内光线变化无常,只能偶尔短暂穿出隧道瞅一眼窗外山水,现代铁路当真是开山架桥不计成本,回想曾经湘黔铁路建设之多艰,与大自然的斗争与妥协。
早上临近 怀化 时,外面阴沉的天空又下起了雨,看来是没有景色了。7点左右火车穿出大山进入 怀化 市区,视野终于开阔,车窗旁也终于有了稳定光线,从包中掏出此行的参考书(杨潇的《重走 在公路、河流和驿道上寻找西南联大》),再次核对下行程路线并查阅下一站 芷江 的相关细节故事。

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