本篇游记是是24年国庆出行的第二站。前一站是乌兹别克6日游,感兴趣的可以查看这篇游记。【背包去旅行之乌兹别克】
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原本是计划9天时间都在乌兹别克的,但偶然发现号称超廉价航空的维兹航空航班在乌阿两国间运营,价格实在太美丽,仅需100美元就可以在
塔什干
到
阿布扎比
之间往返,我正好是一个人背包旅行,无需购买托运行李以及额外随身行李,于是就忍不住下手了。
按照惯例,先上实用信息,方便查旅行资料的旅游直接拿走,而不用仔细看我苦逼的吃土之行,😄
【维兹航空搭乘经验】Wizzair是总部位于
匈牙利
的一个廉价航空公司。如果你有一种“我搭乘过亚廉航,体验应该差不多吧?”这种觉悟的话,那大概率还是低估它了。先说一下维兹航空
阿布扎比
,作为航空枢纽的
阿布扎比
,维兹航空
阿布扎比
以低廉的价格让旅客可以以极低的成本在欧亚非之间穿梭。
阿布扎比
-
塔什干
(或
撒马尔罕
)常年50美元单程含税的价格,简直不能再便宜。除此以外,
阿布扎比
到
欧洲
的航班,
比如
到萨尔维亚
贝尔格莱德
的价格也是非常美丽。
要说维兹航空到底有多廉价,跟其他廉航相比最重要的一点区别是,它除了基础航费之外所有东西都是额外收费!托运行李收费和选座收费那都是廉航的基本功,算不了什么,人家维兹航空还提供了8美元自动在线值机的服务😂,只是到点自动帮你值机并不包含选座哦,座椅仍然是随机分配的。但维兹航空的绝活还得是手提行李限制,一个人只能带一件随身行李,行李包尺寸卡得很死,登机口前工作人员拿着刷卡机随时对随身行李尺寸超限的乘客提供免费刷卡服务🤩~ 免费随身行李还默认不让放行李架,只能放自己椅子下面。至于值机,对不起,维兹航空只支持在线值机,并且只能在起飞前24小时到起飞前3小时之间。如果你起飞前3小时之内才匆匆赶到机场,这时候你只能人工值机,抱歉,请缴纳几十美元的人工值机辛苦费~
以下就是维兹航空登机口前的随身行李测量容器。最下面蓝色字的就是免费随身行李的测量容器,尺寸是40cm*30cm*20cm。你的包必须能够完全塞到里面,如果有超出的话,对不起,请掏几十美元购买一下随身行李额度
亲身经历了
塔什干
-
阿布扎比
的维兹航空往返,
塔什干
-
阿布扎比
这一段是行李检查最严格的,登机口前拦住了好几波当地人的登记,航司工作人员跟旅客大妈大爷各种争吵喋喋不休,登机效率非常低。这一段建议大家不要抱有任何侥幸心理,如果觉得超限就提前购买随身行李额度,如果被逮住临时买行李额度那就贵多了
但如果你是跟我一样的背包客,不需要托运行李,超标也不多,不太想额外购买随身行李,那么我的建议是:首先你一定要选择方便压缩空间的包,因为工作人员不关心你包的形状,只要你的包能折叠挤压进测量容器中就是合格,因此不要选择有坚硬材料不方便折叠的背包。其次,登机之前建议你把所有能穿上的衣服都穿上,然后充分利用里三层外三层的衣服口袋把各种杂物都揣兜里。这样你的背包就能空出很大的空间,你就可以大摇大摆的把你的背包折叠起来登机了,👍!注意,以上只是针对随身行李略微超标的旅客的建议,如果超标严重还是应当遵守航司的规定,毕竟航司经营也不易。
【
阿联酋
公共交通搭乘经验】
迪拜
的公共交通不是很方便,绝大多数当地人都会买车,因为油比水便宜(扎心了老铁),大部分都是没车的外来务工人员和游客才会搭乘公共交通。公交车的发车间隔非常长,少则半小时,多则两小时。如果你不小心错过一趟车,你就得且等着了。好在大部分路线都配备GPS,在公交站台指示牌上和谷歌地图上能够提前了解下趟车的预计抵达时间,方便乘客提前规划行程。一定要提前下载谷歌地图,大部分路线都能展示公交遇记抵达时间。
阿联酋
市内公共交通必须使用交通卡,不能用现金。从
阿布扎比
入境后,在到达出口处就有Hafilat卡柜台。之前在网上查到说游客可以领取免费的临时公交卡,但我去的时候工作人员已经告诉我针对游客的临时卡已经停用了,所有人都必须购买永久卡。
阿联酋
是由多个酋长国组成,每个酋长国都有自己的公共交通卡,不可通用。在
阿布扎比
就要用Hafilat卡,在
迪拜
就要用Nol卡,在
沙迦
就要用Sayer卡。如果是跨酋长国之间运营的长途大巴则要看大巴运营商刷哪张卡或者是直接付现金
公交卡有最低上车额度,也就是说如果你的卡余额已经低于最低上车额度的话,你就不能上车了。
迪拜
要求卡余额最低不能少于7.5迪拉姆。有专门的APP可以用来查询各个酋长国公交卡的余额,方便你实时掌握余额信息,请自行搜索相应的app进行安装,此外,许多公交站都设有自助机方便查询余额以及充值。如果你在
迪拜
遇到上车时发现余额不足的情况,但错过这趟车你又要等很久不甘心怎么办?我建议你十分诚恳地请求司机让你先上车,然后你在线充值然后再来刷卡。
迪拜
的Nol卡是可以在线充值的,但前提是你要有
阿联酋
的手机号,否则你必须让一个当地人来帮你充值,完事儿你给对方现金就可以了,我就这么做过,😄
阿联酋
的公交和地铁都采用分段计费,因此上下车都需要刷卡,如果不刷下车卡会按照全程进行扣费。在
迪拜
据当地人说不刷下车卡可能会被罚款200迪拉姆,直接导致你的卡当场作废,因此务必留意。
下图在 阿布扎比 公交内拍摄,车门中间绿色按钮在门的内外两侧都有安装,由于 阿联酋 气候炎热公交都配备空调制冷,为了减少无谓的公交车开关门导致冷气流失,需要乘客手动按开门按钮
从
阿布扎比
市内的Central Bus Station(中央公交站)可以搭大巴到
迪拜
,一趟终点站是
迪拜
的Ibn Battuta,另一趟是到
迪拜
Al Ghubaiba。Ibn Battuta是
迪拜
城西的一个交通枢纽。如果你要去
迪拜
市中心,尤其是老城附近,你应该坐到Al Ghubaiba的这趟,千万不要排错队伍。高峰时间到Ibn Battuta的大巴大约要排队20-30分钟,而到Al Ghubaiba的大巴大约要排队40-50分钟,请合理安排时间,建议是搭乘较早的班次出行,尽量避开早晚高峰。这两趟大巴的运营商是
迪拜
的,因此你在上车前必须要持有或者现场办理Nol卡。购票处工作人员会问你有没有Nol卡,如果没有会让你现场办理一张。
下图是我在Central Bus Station排队的情况。可以看到队伍很长。
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