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D81. 02月21日，
建水
米轨小火车
D82.02月22日，米轨小火车主题公园、
临安
古城
建水
一
蒙自
D83.02月23日，
蒙自
，碧色寨车站
D84.02月24日，元宵节，
蒙自
，南湖公园
D85.02月25日，
蒙自
—
弥勒
，东风韵景区
D86.02月26日，
锦屏
山景区
D87.02月27日，
弥勒
市
D88.02月28日，
弥勒
—
安顺
D89.02月29日，
安顺
—
吉首
D90.02月30日，
吉首
—
武汉
建水
县，
云南
南部
红河
州的一个县城，也是
中国
历史文化名城，米轨小火车和
临安
古城是她的两大游点。
游玩米轨小火车，就不能不说到米轨铁路。1910年3月，
法国
人在
云南
修建了
昆明
到
河内
的滇越铁路，该铁路为一米的非标准轨距，被称为米轨铁路。滇越铁路的通车，促使
个旧
的工商业者，为加快地方锡矿业的发展，考虑在
个旧
、碧色寨、
临安
（
建水
）、
石屏
一线修筑一条铁路。
1915年，
云南
个旧
的工商业者撰文上报省府，拟采取集资的办法，修建个碧石铁路（也称个碧临屏铁路）。铁路采取分段修筑，历时21年，1936年才全部建成通车。是
中国
修筑时间最长，最小的铁路，也是唯一的民营铁路。个碧石铁路是寸轨铁路，在碧色寨与滇越铁路交会，但并不接轨相通。因此碧色寨有两个铁路车站。
1969年，个碧石铁路的蒙宝段改造为米轨，但鸡个段仍为寸轨。2003年和2010年个碧石铁路先后停办客货运业务，铁路逐渐废弃。现在
建水
开行的米轨小火车，只是个碧石铁路蒙宝段的一部分。是
云南
铁路部门与
建水
县通力合作，为发展当地旅游事业，重新恢复了
临安
至西庄镇的米轨铁路，开设的观光游乐项目。
我们本想乘小火车体验游览一下，无奈票己售完，只得自驾车游览。小火车是从
临安
至团山村，沿途经停双龙桥和乡会桥两站。我们首先到达双龙桥。由于光线原因，没有停留拍照，直接去了乡会桥车站。
乡会桥站是个碧石铁路线上最有特点的车站，建于1932年。中法建筑特点相结合的站房保留完好，酱黄色的外墙，显得古朴而优雅；站房内的青石板地面，透露出历史的厚重和文化的韵味；整个站房完美地体现出科学与艺术的价值。站房后面被辟为乡会餐馆和咖啡厅，供游客休闲。我们在游览时，恰好小火车也到了，游客们蜂拥而下，纷纷在站房内外打卡人留念。也为我们提供了拍摄的场景和原素。车站的四周，绿树成荫，清流环绕，田野和村庄相映成趣，景色宜人，给人一种宁静舒适的感觉。
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