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恩施 4天3晚自由行记录
出行日期：2024年12月14日至12月17日
各项花费：
机票+酒店：共计1100元。
梭布亚石林：门票+观光车：103元。
恩施 大峡谷：七星寨门票+ 云龙 地缝门票+地面缆车+观光车+下行扶梯+垂直电梯：240元。
地心谷：门票+观光车+魔毯：105元。
去景点的交通：往返梭布亚石林的公交大巴：46元。去 宣恩 的公交大巴：20元，从 宣恩 回 恩施 ，叫了顺风车40元。去 恩施 大峡谷的公交大巴：25元。从 恩施 大峡谷去女儿城，拼车40元。往返地心谷坐了高铁：46元。
具体行程：
第一天：2024年12月14日，早上7点半的飞机，10点到达 恩施 ，住在 恩施 汽车站附近的住景酒店，因为从 恩施 汽车站出发去各大景点比较方便。中午在汽车客运站坐车前往梭布亚石林，一共开了1个半小时才到，梭布亚石林逛了1个小时左右就出来了，景色非常一般，再坐大巴回 恩施 汽车客运站，大概4点半到，然后直接坐前往 宣恩 的大巴，又开了将近1个半小时，大巴下来走了将近20分钟到文澜桥，然后从文澜桥一直走到墨达楼，再往前走就是贡水大桥，在贡水大桥可以拍到 宣恩 的夜景，有点小洪崖洞的味道，不过和洪崖洞相比还是差了不少。从贡水大桥再往前走一段就到了烤鱼一条街，我选择了人气很旺的强哥烤鱼，点了香辣味和豆豉味的双拼鮰鱼，这可能是我吃到过的最好吃的烤鱼了，也算是本次 恩施 之行唯一的亮点了，尤其是香辣味，味道绝了，一个人把半条香辣味的烤鱼吃完了，还吃了一半豆豉味的，剩下的实在吃不下了。之后叫了顺风车回到 恩施 酒店，还是很方便的。
第二天：2024年12月15日，早上从 恩施 汽车站坐大巴去 恩施 大峡谷，车程一个半小时，然后坐大巴到了景区入口，之后坐上地面缆车正式进入景区，之后有两条线路，一条通往 云龙 地缝，另一条通往七星寨，我先去了 云龙 地缝，说实话没啥好看的，景色非常一般，其实走到风雨桥之后就可以原路返回了，我没有原路返回，一直往前走，走到垂直电梯后坐电梯上去，然后又走了很多路回到了原点，多走了大概1个小时的路，有点浪费体力。之后就去游览七星寨了，七星寨算是 恩施 大峡谷的关键景点了，有两条线路，一条线路是直接坐索道上去，索道费用是130元，另一条线路是坐景区观光车到七星寨景区入口，然后沿着栈道爬到索道到达口，需要爬40分钟左右，我看小红书的攻略说没必要坐索道，爬上去的那一段景色很好，所以我就没有坐索道，选择了爬上去，说实话爬上去确实挺累的，而且之后还需要爬很多山路，所以对于体力不好的人来说，还是坐索道上去比较好，而且一路上景色也非常一般。之后又是不断向上爬，到了一柱香这里打卡一下，之后下山坐扶梯，这个30元的扶梯真是性价比拉满，主要是爬了快3个小时，到最后是真不想走路了。 恩施 大峡谷总共玩了大概5个小时，包括里面的等车时间，走路大概花费了4个小时。之后直接拼车前往女儿城，车程1个半小时，女儿城说实话挺无聊的，吃的东西也很一般，看了个表演就回酒店了。
第三天：2024年12月16日，从 恩施 汽车站坐高铁到了高坪站，车程40分钟，然后坐车去地心谷，没有买玻璃栈桥门票，所以需要爬上去，大概爬了20分钟就到了，然后沿着栈道一直走，走到地心谷的核心景点，拍照打卡一下，继续往前走去景区出口，坐了魔毯，到景区出口可以坐直达电梯，或者爬上去，但是直达电梯在维修，所以只能爬上去，说实话挺累人的，爬了大概20分钟，地心谷景区总共花了大概2个半小时，然后坐高铁回 恩施 。
第四天：2024年12月17日，早上11点的飞机，下午1点回到 上海 。
总结： 恩施 的景点景色都非常一般，说实话和 九寨沟 没法比，只能说到此一游，估计之后也不会再来了。