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      每天匆匆奔走在上班和回家的路上，和所有人一样，匆匆来，匆匆去，只会在红色的信号灯亮起时才会驻足片刻。不曾注意那曾挂在树梢，藏在草丛里的绿意。那曾醉人的绿，散着清香，在清晨的阳光里闪烁跳动，一颗颗露珠，晶莹透明，像水晶，倒影着一个个新鲜的生命。不知从什么时候，西风紧了，叶便瘦了，枯了，消逝了一层层象征生命的绿，一片片随着风飘落。它们翻滚，旋转，是在祭奠离开的不舍，还是在为寻找生命的归宿而欣喜。
       今又十月，几天前落雪纷飞，覆梢挂枝。连秋的意蕴都不曾心领神会，便即将退出荧幕，空叹之余，便邀约驴友小E（化名）共同踏上了 互助 探秋之旅。上一次去北山是去年七月份，由于当时九寨归来不久，北山确实没能让我眼前一亮。这次一切都还好，于季节深处抓住了秋的尾巴。
寒露过后，阴晴不定的天空终于在霜降时刻迎来了晴空万里，秋高气爽。早晚温差大的离谱，在 新宁 客运中心坐上了 互助 威远的中巴，全程高速。到站后中转至加定镇的班车，每天就两趟，其余有 西宁 至扎龙或 天祝 的过路车，交通还算可以。一过达坂山十二盘公路，美景便映入眼帘，远处有雪山，近处是草原、树林，河流。白杨树是最不耐寒的，故最先裸露着枝干严肃的守卫在公路的两旁，公路和 大通 河并驾齐驱，一路遥相呼应。林场位于当士浪景区，在过甘禅口岔路不远便是。当流水潺潺，云蒸雾蔚，绿野如茵等出现在你脑海中时，便已到站。由于国庆高峰后天气转冷，游客骤减，景区第一售票处已停售，噩耗是景区观光车也停发。每天的游客少的可怜，不过正合我意，我是不喜欢那种人山人海的观光潮。无奈之下，只能以高昂的价格包黑车去景区内，唯一的好处是途径第二收费处不用再买门票。由于自己来过一次，黑车司机也没能偷奸耍滑。遗憾的是白桦林、红桦林都树叶落尽，徒留枝干在风中飘摇。只有油松、云杉、圆柏等树种还风韵犹存，还有二茬蔬菜田等。不过深秋也应该就是这个样子吧，由于时间关系，也没能欣赏落日之美。返途是搭上了四点最后一趟扎龙回 西宁 的班车，后来方知此车过威远后是走省道慢悠悠进市区八一路客运站，多浪费了半个小时，正确的应该是在 互助 下车，再乘坐依维柯 上高 速至 新宁 站，票价都一样。回到市区，和小E饱餐一顿后遂分道扬镳。
 
       作此流水攻略，意在分享自己快乐的同时，并为后去者提供参考价值。一直以来，自己也是在马蜂窝看攻略，提取资料做笔记。“前人种树，后人乘凉”，这是一种美德，在享受别人劳动成果的同时也为他人作出一点贡献。

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