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绿皮火车，乘坐绿皮火车，俗称慢车，绿皮火车，票价便宜，停站多，每一个小站都要上下旅客，但是也有缺点，慢，脏，什么人都有，自己从来还没有乘坐过，所以自己选择了绿皮火车，自己想去体验一下，因为很多地方，绿皮火车都被高铁、动车等其他车型替代了，快速又快速的好，慢，一种状态，一种方式，可以在慢中寻找快乐，寻找自由。宝成铁路：宝成铁路北起 宝鸡 站，南止 成都 站，全长669km， 西安 铁路局管理 宝鸡 站—— 广元 站（不含）区段， 成都 铁路局管理 广元 站—— 成都 站区段。宝成铁路途经 陕西 省、 甘肃 省、 四川 省三省。南北两段在 甘肃 徽县 嘉陵镇接轨通车，1958年元旦全线交付运营。是第一个十年建设阶段的重大成果之一。沿线主要城市有 宝鸡 、 凤县 、 徽县 、 略阳 、阳平关、 广元 、 江油 、 绵阳 、 德阳 、 成都 。宝成线是老铁路，所以火车速度不快，线路有点旧。‘
宝成线十月的风景不错，嘉陵江沿岸的红叶不错。

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所以自己在周末难有的时间，选择了乘坐绿皮火车，漫游宝成线到陕南小县城- 略阳 。
广元 —— 略阳 （6064次，票价：8.5元，四个小时到达 略阳 ）
早上七点一十绿皮火车开出了 广元 站，一上火车，你会看到绿皮火车的特点，起点站人少，设备简陋，脏（中途很脏，起始站不脏），不过，对于普通的旅行人而言，乘坐绿皮火车，你需要有一定的心理准备，一个是人多，车慢，并且从起始站全程都要查票，并且你会看到一些农民上车了不想买票，乘务员叫她买票，还比乘务员还凶。不过这些事情，你可以当做长见识而已吧，自己管好自己吧。

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