惊艳小城——德国科布伦茨及吕德斯海姆印象，旅游攻略

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这次去德国科布伦茨，完全是因为莱茵河。最早知道莱茵河，可能是从初中时的一篇语文课文中，那时候还不能从字面上体会“莱茵”两字的美。不知在什么时候，开始对“莱茵”两个字有了浪漫的畅想。有这么美的文字，景色也一定是醉心的吧？后来虽然数次出入德国，但因为不能自己安排行程，都与莱茵河擦身而过。而这次在法兰克福碰巧有时间，于是决定为了莱茵河，去趟科布伦茨。
     法兰克福到科布伦茨火车大约一个半小时左右。原来以为德国人很严谨，不仅人们遵守时间，列车更会准时准点儿。结果此行发现，有时也有例外。原计划08：42分从6号站台发车的IC2158次列车位置被一辆ICE车占领，查看电子显示屏幕之后发现改至10号站台，但列车迟迟不来。因为我这次买的车票还要到美因兹MAINZ火车站中转，而中转时间只有5分钟，所以一直担心来不及。结果，IC2158次车足足延迟了20分钟。车一进站，我马上跳了上去，却不想进的车厢是列车上的吧台车厢，小车厢不大，有几张吧台桌，非常舒适。想想也不好意思干坐着不吃，虽然刚在酒店吃了个肚子圆鼓鼓，但也还是要了杯咖啡，好在只有半个小时MAINZ车站到了。此时我已经放弃了计划换乘的车子。可抬头看了一眼电子显示屏，发现我要乘坐的去科布伦茨的IC2216也延迟了，正准备进站。上了车，我乐了，整个车厢就没什么人。没人也不好，因为我发现，德国的火车到站后是不会自动开门的，必须要等站台上的人或下车的人自己按钮才行。过去我都是跟在别人的后面，自己还从来没操作过一次呢。
    话再罗嗦些。虽然到科布伦茨还是跟在别人后面，但是后来的某次乘车，还是亲自操作了一回。按钮是不难发现的，就在铁栏杆之上，但是一定要等车停稳了，按过之后门才会打开。车若没停稳，车门是不会开的。
    德国的火车虽然乘车前没有检票，但是在车上却是要查票的。但有轨电车、地铁及Sanh 好像不查票。在法兰克福期间，我曾多次乘坐这些车，从未见过检票。

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还是回到莱茵河上。莱茵河共流经欧洲六个国家，是德国最长的河流，沿途风景最美的一段就在中游的美因兹到科布伦茨之间。其中的一段，科布伦茨至宾根，因两岸有很多座古堡和宫殿遗址，还被列入世界文化遗产名录。
在我最初的计划中，本来是想乘一段游船于莱茵河之上。行前偶尔查到莱茵河游船的官网，始知从每年11月到四月这段期间，游船是停开的。不过，坐火车也满足了我一睹莱茵河美景的愿望。过了美因兹没多久，列车就开始沿着莱茵河行驶。莱茵河两岸的景致有些类似我们国内的小三峡，但少了份山峡的险峻，却多了一份清丽。两岸山坡上整齐地排列着一排排的葡萄架，可以想像，夏天的莱茵河两岸一定是山青水碧，一串串宝石般的葡萄沉甸甸地挂满了枝架。车窗外不时掠现一座座精致的小镇，山坡高地上耸立着一座座城堡，而哪座城堡又没有一段浪漫的传说呢？

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莱茵河的两侧河岸都有平行的公路，望着车辆稀少的公路及两岸醉人的美景，真渴望有朝一日能骑辆自行车畅游莱茵河。

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到科布伦茨火车站后，从INFORMATION OFFICE 处要了一张地图，然后开始按图索骥，目标是德意志角。德意志角是科布伦茨的标志性景点，摩泽尔河与莱茵河在此处汇合形成一个岬角。2002年，德意角角被联合国科教文组织列为世界遗产名录。

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5日经典玩法

1日打卡路线

7日完整路线