生活不是我们活过的日子,而是我们记住的日子,被讲述的日子。——马尔克斯
利用春节的小长假,在我心爱的
南亚
大陆
印度
和岛国
斯里兰卡
度过了10天甜蜜的时光。第二次选择来
印度
,是因为她丰富的人文历史和热情好客的传统,来多少次都会让人有新的感动。
印度
7天,
斯里兰卡
4天,行程依旧非常紧凑,因此出行前做足了功课,
印度
部分既包括了多处世界文化遗产(老
果阿
,
亨皮
),也加进了比较轻松的阿勒皮水乡和
科钦
,南印浓郁的殖民风格、椰林树影的水乡情调、堪比吴哥的精美遗迹和当地人的友善热情,在我心中留下一首美丽的诗。
时隔半年,辞职后周游列国三个多月,回来总想补上春节的游记,还好,如果一个地方是美好的,写游记的心情也会变得轻松,翻看日记,那些去过的地方,再一次变得活色生香。
游览路线:
早上飞机抵达
孟买
,晚上乘坐火车前往
果阿
维多利亚
火车站-
海滨大道
-海因花园-
印度门
-
泰姬玛哈
酒店-
孟买大学
-银行街-
维多利亚
火车站
梦想之都
孟买
是
印度
的“梦想之都”,
印度
总理辛格2004年曾在一次演说中说过,要让人们五年内忘记
上海
,只谈
孟买
。
孟买
给我的初印象很好,因为它的机场实在修得太漂亮了,据说历经10年工期,耗资超过20亿美元,那玻璃穹顶和高雅的白色廊柱给人一种现代的幻觉,但一出机场,
孟买
马上揭开了它的伤疤,机场正规出租和
加尔各答
惊人地相似,行李捆在了车顶,司机是一位瘦骨嶙峋的老人,车内空间狭小,而我坐的副驾是最奇葩的位置,整个人暴露在
孟买
的骄阳下,且要不时避开老人换挡时的手臂,见我酷热难耐,老人热心肠地帮我放下遮光板,又由于上面满是灰尘,便一手握方向盘,一手拿抹布狂擦,“No problem”,他朝我笑笑,我喜欢听到这句话,很有
印度
的带入感。
我们这一路触目所及皆是贫困,城市的北面是可怕的贫民窟,而在另一端,却是大海与高端酒店,被评为世界文化遗产的
维多利亚
火车站与城市中心融合在一起,哥特式的尖顶一簇簇高耸,它本身就是一件精美的艺术品。在这座城市,极端的穷与极端的富共生,五年过去了,
孟买
离
上海
的距离看似越来越远。
维多利亚
火车站: 1887年建成,为纪念
维多利亚
女皇即位50周年而命名,由
建筑师威廉姆·史蒂芬设计,是一座宏伟的哥特式建筑,并且融合了
印度
的传统风格,建成至今一直是
印度
最繁忙的火车站。
火车站对面匆忙的上班族
孟买
兜风
在麦当劳门前等了一会儿,出发前联系好的沙发主Akshay同学(简称小沙)终于出现了,小沙开着他老爸的旧车,摇下了车窗,这真是个惊喜,有车万事不愁呀。小沙迫不及待地开始自我介绍,他是万里挑一的注册会计师,工作是提供理财咨询,他精通手风琴与跆拳道,语言也会说几门,平日还要做家庭教师,参加各种活动,没空谈情说爱,我不禁又看了小沙一眼,个头不高,眼睛亮亮的,看起来志得意满。
小沙买了一份辣
汉堡
(wada pav),他打包票说这是
孟买
最好吃的街头美食,我们此时已坐在了
海滨大道
(Marine Drive),小沙变出一罐甜甜的萝卜,老妈咬了一口辣
汉堡
,辣得直泛泪,我则面不改色地啃完了一大只,味道嘛,土豆咖喱辛辣味,配上甜萝卜就缓和了那股辣劲儿,这两样要一起吃,不是没有道理啊。
有小沙在,我便完全跟着他走,人家很有主见,要带我们把景点踩遍。离开海滨,我们开到了一处绿树如茵的花园,在这炎热的午后,实在不失为一个好去处,这看似普通的花园倒有一个有趣的名字——鞋子公园(shoe park),进去就看到一幢硕大的鞋型建筑,顾名思义呀。但其实它的官方名为
海因花园(Hanging Garden)
,坐落在马拉巴山山顶之上,是
孟买
的最高点。小沙对着凉亭一拍大腿,表示这真是一个自习的好去处,我心中暗想,果真是学霸。
小沙的口头禅是"All is well"(一切都好),我马上对道:"Three idiots(电影“三傻大闹宝莱坞”),小沙赞许得看了我一眼。在交通毫无章法的
孟买
开车,的确是需要一点"All is well”的阿Q精神的。小沙的车后视镜没有镜片,他说反正装了还是会撞碎,不如不装,据说在
孟买
,左右两个反光镜俱全,肯定是公车;若只有右侧反光镜,是私家车;若两个反光镜全下岗,那必然是出租车。 从公园开下山,他找了一处免费的停车位,接下来我们徒步前往
印度门
(gateway of india),走街串巷可是我的最爱,这一区域叫做Colaba, 也是购物的好地方,小沙不忘让我尝试街头的藏红花冰棍,而老妈为了感谢他一路的陪伴,特别挑了一些摊头水果让他带回家。由于晚上小沙还要表演手风琴,我们在
印度门
(Gateway of India)就此别过。
海滨大道
上闲聊,这条大道被称为“女王的项链”
这里有许多情侣
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