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阿里山不止一座山
聽聞
阿里山
五月門票住宿都要大漲,我和說停決定在四月的最後一個週末前往
阿里山
。
相传于250年以前,有一位名为阿
巴里
的邹族酋长曾只身来此打猎,满载而归后,常带族人来此,族人为感念他,便以其名为此命名。其实
阿里山
共由十八座高山组成,而非单独的一座山,属于玉山山脉的支脉,隔同富溪与玉山主峰相望,现在新中横公路已将
阿里山
与玉山风景区串连起来。
“不去
阿里山
会后悔,去了
阿里山
更后悔”,“
阿里山
的姑娘美如水”,带着室友去过的感受,还有那句歌词踏上了前往
阿里山
之旅。
台湾
的铁路很发达,几乎就是像
上海
地铁一样的存在,特别是环岛铁路修建完成后,去
台湾
各个市就更方便了。于是,照旧,从
台中
沙鹿搭乘台铁到了
嘉义
市,然后再转乘公车前往
阿里山
。虽说
阿里山
森林游乐区海拔仅两千多公尺,但盘旋的公路和车速仍是让我和说停坐得胃里翻江倒海,若是晕车的朋友,晕车药是必备的。
入了森林园区已是下午三点,我们三个又马不停蹄的爬上
阿里山
车站买了
神木
线的森林小火车票。对的,是爬上,因为需要再沿着台阶拾级而上才能到
阿里山
车站。至于为什么是三个人,因为贝贝是偶然在前往
阿里山
的公车上认识的,刚好大家都是来台的交换生,于是旅途的路上就这么多了一个小伙伴和我们一起度过两天一夜。
阿里山
地区横跨
台湾
森林垂直分布之热、暖、温三带,蕴藏丰富的森林资源,尤以桧木名闻中外,漫步林间随处可见。尤其是在
神木
车站附近,漫步在巨木群栈道,仿若进入桧树的森林。
阿里山
神木
原本指的是
台湾
阿里山
上一棵树龄达到三千余年的红桧。该树木为
日本
技师小笠原富次郎于1906年11月发现,被
日本
人尊称为“
神木
”。据统计该树高53米,树龄达三千年以上。不过可惜的是,一九九七年七月一日,因大雨而有半边倒塌。于1998年6月29日,正式放倒
神木
,
阿里山
神木
也因此走入历史,倾倒的树身就此横置于原地,成为遗迹,供人瞻仰。
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