一个人的阿尔卑斯山之行，旅游攻略

很偶然要去欧洲出差，决定“绕道”去感受一下阿尔卑斯山。

Day1: 到达Interlaken

第一天本计划的是坐船游Brienz湖或者Thun湖＋ Interlaken小镇购物游。因为航班晚点，最后仅能实现Interlaken 小镇购物游。

因为航班晚点，到达苏黎世国际机场已经是下午2点。瑞士航空给我留下了不错的印像，不停的发lindt巧克力，还发冰淇淋。机场楼下就是火车站，下飞机后一路都会有路牌指示，拖着行李很顺利的就来到火车票售票厅。瑞士的火车系统非常发达，基本上此次行程需要乘坐的火车都是每半小时就一班。瑞士的交通系统（包括公交，火车，轮渡和缆车），有两种折扣卡可以购买：Swiss Pass 和Swiss Half Fare Pass. Swiss Pass包括了瑞士基本的公交车票，火车票，船票和缆车票，以及各博物馆门票，但是阿尔卑斯山区域的登山火车票只能打75折. Swiss Half Fare Pass 是所有的车票，船票和缆车票都半价。哪种折扣卡更划算跟不同的行程安排会有所不同。出行前大概算过一次，因为自己此行的重点在阿尔卑斯山且登山车票很贵， Swiss Half Fare Pass 会更适合这次的行程安排。折扣卡和车票其实是可以提前在网上买好自己打印的，但因为自己想留着票根作纪念，所以选择了在车站柜台排队买票（第一次要买Swiss Half Fare Pass，所以需要去柜台，之后的车票可以自己在自动售票机上购买）。

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从苏黎世到阿尔卑斯山中心城镇Interlaken有两条路线，一条经过Bern（会快1个小时的样子，风景没有另一条路线好），一条经过Luzern (这条就是著名的黄金列车线 Golden Pass Railway)。两条路线都需要在中转城市换车( 瑞士的火车时间衔接得都很紧密，一般也就10分钟左右的换车时间。从一个站台下车然后从另一站台上车)。我的选择是去程走Luzern，回程走Bern，毕竟第一次来瑞士，想去更多的地方看看。

瑞士的列车分一等车厢和二等车厢，不过没有座位号。同一条线路不同时段可能会是双层，单层甚至子弹头列车，看你的时间点碰到啥了。站台显示屏会显示哪个候车区是什么等级的车厢，实在是上错了车厢就上车后再去找正确的车厢，免得错掉列车。进站上车都不查票，火车停稳后自己按车门旁的按钮开门上下车，行驶途中会有检票员来查票。

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黄金列车线沿途到处都是雪山，湖泊和草地，还会沿着Zurich湖和Brienz湖行驶，风景还真对得起这个名字（自己当时一路各种兴奋的各种拍照，后来发现瑞士仿佛到处都有这种景色）。列车在中途停站后会改变行驶方向，为了更好的看沿途风景，在机场和Luzern 上车时都坐车行驶方向的右边的座位。这样在经过这两个湖时都是在靠湖的这面。Luzern是瑞士文化的发源地，车上聊天认识的瑞士 xx报记者强烈推荐我花一两个小时在Luzern感受下，还硬拉着我出车站去转了转 (同一张火车票也可以乘坐后面的列车，不用担心列车误点的问题)。个人感觉要是时间充裕的话就转转，我是没感觉到啥特别之处。自己的总结就是：雪山下的一个湖边城市。

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Day1: 到达Interlaken

5日经典玩法

1日打卡路线

7日完整路线