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在
北京
人的心目中，
广东
是个有点稍远的地方。毕竟“北上广”成了
中国
三个地域上的大都市代表。
2017年的春节，我只有初一到初六这法定的六个休息日可以出门耍。因为一年中也只有春节十一两个长假全
中国
是免过桥费的，所以在此期间我一向是能跑多远就跑多远。
自驾
我不怵，很多人觉得我有病，一天到晚不怕累不停地开，我这是什么心态？
谁都知道
自驾
方便：后备箱里装上所有的备用衣物食品，去外地偏远的景点也不用担心没有公共交通工具也不用追长途车等火车...
而最近几年我的心里纠结是车况及路况：
我的明锐车已经7年了，行驶了21万多公里，从出厂到现在就换过4条轮胎换过一块电瓶，换过一侧的大灯灯泡，以及刹车油和防冻液，其余都没动过。（对了，把后减震胶套换了）
没有永远不坏的汽车，这也是我最担心的，所以在后备箱里常年储备着防滑链，打气泵，拖车绳，启动电源和备用皮带备用灯泡和各种保险片（一次没烧过）等等；
很多朋友问我：车子坏了怎么办？
比如
三更半夜坏在高速上坏在
盘山
公路上，前不着村后不着店地抛锚了？
我的回答是：不知道。
真的不知道。
现在的汽车都是电脑检测，再不想当年我驾驶的212,130等北内的发动机，出门带着上下水管风扇皮带，点火线圈（胜利）分火头，白金，高压线等等，能自己就鼓捣了（那时的车易坏，也好修）
现在的车子工艺成熟，不是特别爱坏，但是坏了怎么修？
比如
转向助力是电子的，刹车间隙是自调的，发动机故障是要电脑检测的.....
尤其紧张的是大年初一车子坏了，我找谁修去？！
.......
可是我不能因为怕车坏了就不出门了？于是我就装出“无知者无畏”的态度，假装什么都不懂，只要不缺水不缺油，有方向有刹车，打着车挂档就走。
除了车况之外，越来越担心路况。这种担心不是说拥堵呀事故呀，早有心理准备，而是“大雾封路”。
从前
自驾
，偶尔会赶上极端天气封路的情形，但不是很多很频繁。而自从2016年的11月开始，我连续4个周末
自驾
出行，却百分百4次因大雾封路被堵在外省！
于是今年的计划受此影响都不能做的很明确，也只能是告诫同伴：走哪儿算哪儿....
这其中的一位，假期很有限，遇到春节长假期实属不易，要是因为
自驾
路况不佳而浪费了她的假期，我这心里压力实在太大，于是催促她坐飞机飞到
广州
自行先游览（保平争胜吧），我驾车随后去追，能追到哪儿我可说不好，到不了
广东
到
江西
接她，到不了
江西
到
安徽
，到不了
安徽
怎么也能拱到
山东
吧？.....起码免去了她难于购买返京车票的苦恼。
事实证明，2017年春节的路况比想象中好一些：
如果三十儿晚不熬夜；
如果我初一一早七点能出京(接人后九点出京)；
如果在
河南
段不遭遇全程中雨和大雾导致天地一色的爬行；
如果不是晚上七点就下道寻住宿；
如果第二天白天不
从江
西吉
安下高速走国道游览古村……
那么从
北京
自驾
广东
，也就是一天半的时候，而非第二天晚上九点。
出发之前，我这脑子呀，就一直想着南下，南下直取
德州
济南
泰安
一线，所以围着北五环东五环转了大半圈儿
北京
外围搭上京沪高速时已经是上午9点了（所幸不堵车）。
开了一两个小时，同伴问我：咱们是去
广东
吗？
对呀，当然了，没看见没雾霾没封高速嘛...
北京
不是有条高速直达
广州
吗？
我去！......
G45大广啊，我怎么就忘了个一干二净？！从京沪搭上G18荣乌高速西行再搭上G45南下，又耽误一小时。
一路通畅，出
河北
进
河南
，天色开始变脸儿，阴雨带着雾气，能见度很低。雨越来越大，周围的车辆轮胎带起的水雾造成天地一色。
我把车上所有的灯光都打开，就怕别人看不见我。而在这种天气下，竟然还有不开灯的车子行驶！！
这车开的够累的！好在车上人少，我们从
北京
出发一气儿开到漳河服务区才第一次停车休息，大致算了算，近600公里了！
还没出
河南
，天色就开始发暗。我因为头天三十儿夜没睡几个小时，加上一直雨天驾行，已经有点疲劳了。可是大年初一开了近一天还没出
河南
？说出来不好听呀。无论如何也要进了
湖北
再说！
一跨过豫鄂省界，第一个服务区我就开进去了（新洲服务区），隶属
黄冈
地区吧。不行了，连下道找房都费劲，生平第一次住在了服务区的客房。（条件不好，倒是方便）
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