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D3
阿努拉德普勒
(米瑞
萨瓦
提亚舍利塔-古城售票处-都波罗摩塔-鲁梵维利萨亚佛塔-圣菩提寺-黄铜殿-兰
卡拉
玛舍利塔-月亮石-无畏山寺主食堂-大象池-无畏山舍利塔-
萨马
迪坐佛-双池塘)-波隆纳鲁勒
早起,烧好开水后,把头天买的面包吃了权当早餐后,下楼让客栈老板帮叫TUKTUK车游古城。老板还不算太坑,要价1000一辆,两辆2000。参考网上价格,差不太多,就答应了。
斯里兰卡
的TUKTUK大多是小型的,坐3个人刚刚好,4人同乘就挤了。我们4个女人块头并不大,同乘时,其中两个人都必须侧身坐,为舒适起见,游玩时我们基本都要两辆TUKTUK车。
前往古城售票处的途中,司机带我们到路边的
***
(
***
。白色的米瑞
萨瓦
提亚舍利塔容易与古城其他几个著名的白塔混淆,其面积不太大,无论是游人还是当地人都不多,正面有一尊白色的佛像,是杜图珈摩奴在公元前2世纪占领这座城市之后首先建立的舍利塔。据说杜图珈摩奴到池塘里去洗澡,把他装饰精美的权杖插在岸边。然而当他想要拿回权杖的时候,却发现这个有着佛祖印记的东西却如何也拔不出来了。于是他把这当成了祥瑞,下令建造了这座舍利塔。
我习惯性的顺时针的方向沿着
***
离开
***
售票处旁边有古城博物馆,包含在古城门票内的,曾看到过多篇游记提及值得花时间参观,是日却因故关闭,为我留下小小遗憾。
古城一条主道边上设有验票处,司机将我们四个人的票都收集了,交给工作人员检验后,并没有把票还给我们,接着带我们进入古城。途中,司机说,得每一个人收1000卢布的车费。闻之,我大为光火。如果不是为迁就那个不愿意骑车的人,完全可以骑自行车随心在古城游玩,也无需时刻提防着被坑。我喊停车并下车后,自顾自地向前走。司机见我这样,不得不把我叫上车,再不敢提加价。
斯里兰卡
从事与旅游占边的人都有坑人的意愿,能坑一个是一个,一旦遇到不从的,也少有坚持下去的。因此,遇到该类情况,我都据理力争,从不妥协。
事先,我曾根据网上游记攻略而制定游古城的线路,司机却并不按照我的线路走,想想只要他别再出什么夭蛾子就算了,也不再指望
阿努拉德普勒
会带来太多惊喜。事后证明,尽管司机带我们走的线路有的绕路了,然而,在知道我们要在下午前往波隆纳鲁勒之后,根据我们的时间,带我们去的景点都是游人必到的一些著名景点。
作为LP
斯里兰卡
2015版封面的都波罗摩塔(Thuparama Dagoba)是我们在景区内第一个到达的地方。都波罗摩塔所以著名,因是古代
斯里兰卡
最早的佛塔,是天爱帝沙国王为供奉佛祖右锁骨舍利而修建的,历史上该佛塔曾遭到多次毁坏。现存的都波罗摩塔是1840年重新修建的,高19米,其形状改变了最初的谷堆形状而采取了倒扣的铃铛的形状。塔周围是花岗岩地面和两排
石柱
。这些雕花
石柱
原来是支撑圆顶用的,圆顶现在已经不存在了,只剩下那些刻有莲花和
狮子
的歪斜的
石柱
。这些
石柱
,实际上是将佛塔包围在四个同心圆里,据说这里的立柱最初有176根,不过现在只剩下了41根,而损毁和倒塌的
石柱
残骸则被整齐地堆放在一边。
都波罗摩塔四周有一些建筑遗迹,目前,仅剩条块状的石块堆积在杂草间。一群当地人在此地游玩,我将携带的糖块分发给他们,并将为他们拍摄的照片打印出来送给他们。当看到他们脸上既惊喜又开心的笑容,感觉自己多带一些互动小物品的决定是多么正确。
沿着石梯登上塔基,习惯性地顺时针绕塔一周,偶遇一个黄衣僧人独自在此转塔。礼貌性地与我打招呼后,他一边向塔四周的佛像一一奠拜,一边转塔缓缓向前。
由于时间不对,我想照着LP的角度拍一张照片,却因大逆光而作罢。
红砖砌成的杰特瓦纳拉玛舍利塔(Jatavanaramaya Dagoba)是在3世纪时,由摩诃斯纳王命令修建的,现存高度大约70米。原来的高度据说由122米,加上放置水晶的顶端有152米,砖砌基座直径113米,厚8米。从古至今杰特瓦纳拉玛舍利塔都是与鲁梵维里萨亚舍利塔和无畏山大塔成为的
阿努拉德普勒
的地标建筑之一。这个舍利塔之所以出名,除了它巨大之外,还因为1982年,在这里发现了用梵文书写与金板上的9世纪左右的摩诃斯那经典。作为现存梵文经典,它是极其宝贵的文化财富。在这座舍利塔的后面有一座寺庙遗址,有一根长8米的门柱,至今仍然屹立不倒,门柱有3米在地底下。当时这巨型大门是为迎接佛像的进入而开。
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