举报

       除了物理距离，交通十分不便。估计也就是这份不便，打消了很多人翻山越岭寻找秘境的决心。从 上海 飞抵 伊春 市，转大巴或火车去往红星。如果能赶上一天两班（9:00或14:10）红星至大平台的蹦跶巴士，那当天傍晚就能抵达 库尔滨 。但一般情况是，匆匆从 伊春 搭乘长途汽车赶到红星汽车站时，去往大平台方向已车去楼空，所以只得在红星打尖一晚，感受一下红星市的饭菜香，顺便为探索秘境做一些物资补给。

点击查看大图

点击查看大图

       摄氏零下二三十度，属于北方冬季的正常气温；但是当东方未白就要深入河边秘境，静候晨雾薄霭，凝霜挂雪，那就不是一般的寒冷了。即使全副武装暖宝宝加身，即使相机电池还没有牺牲，但这寒天雪地撒水成冰的力量，依然可以让手脚冻成麻木，睫毛变成“雾凇”。而这些，又恰恰是秘境奇观形成的先决条件，没有反差极大的环境低温， 库尔滨 水库的湍流又怎能为河岸边的松柳剪成条条冰羽，你我又怎能有此缘分得见这霓裳窈窕，共舞高寒阙的神奇之美？而来自南方的冬泳团队，用身体挑战 库尔滨 河，刷新了我对人类耐寒力阈值的新认识。

点击查看大图

      1969年，来自 上海 的知青金训华为了拦截圆木跳入激流，将生命永远留在了 库尔滨 。直到今天， 库尔滨 因养在深闺，旅游配套尚不成熟，尤其厚厚冰雪掩盖下，要想在红星火山岩地质公园大石海开辟步道，就有可能一脚踩空陷入石缝中动弹不得；要想在 库尔滨 河岸拍摄河面冰莲，就有可能一个打滑跌入 水里 半身湿透；要想在高山村登高望远寻找摄影角度，就有可能一步趔趄跌下镂空的观景平台摔个大马趴。这些，都提醒着所有来到 库尔滨 的异乡人，不要轻易去破坏秘境的原生态。