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马德拉 是 葡萄牙 外岛，是 非洲 西海岸外，北大西洋上一个火山岛， 葡萄牙 语中“Madeira”是木头的意思。这里对国人，甚至有些 欧洲 人都比较陌生。当地的游客以 英国 人， 法国 人， 德国 人居多。岛上的服务业人员也基本说英语法语，交流上基本没有障碍。 马德拉 是 欧洲 人的徒步胜地，拥有50多条官方徒步路线。此外岛上的植被，花草也是多种多样，号称 欧洲 后花园。 马德拉 岛上没有什么的可以下海游泳的滩，大多数都是悬崖断壁。如果想耍海的话，就要坐船到porto santo去了，这是一个距离 马德拉 东北 40km的岛，有个9km长的沙滩，没错，9km。由于这次时间只有三天，很可惜没能去耍耍。可能是因为 欧洲 老人们比较喜爱徒步，而且岛上度假很悠闲，中老年人占游客的大多数。总体来说， 马德拉 给人一种安详，明亮，丰富甚至有些高级的感觉。个人还是很推荐大家去看看的。

Paris – (via Porto) Madeira

我们选择了Transavia的航班，从 巴黎 飞 马德拉 ，经停 波尔图 ，都算下来5个小时，稍微有点累。值得一提的是，第一段从 巴黎 飞 波尔图 的途中，飞机遇到了强烈气流，一直持续晃动颠簸了3分钟左右，本来就受不了失重感的我被吓出一身冷汗，手一直紧紧抓着女票，还一直表情僵硬的安慰着说没事儿，遇到气流了，一会儿就过去了。飞机平稳后，身边的 葡萄牙 人也纷纷表示吓死爹了（根据表情猜测哈）。中午飞机降落在 马德拉 机场(29/03/2017机场将改名为Christiano Ronaldo Airport) 。 从机场往外走，落地窗视野很广，人也瞬间兴奋起来

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这是世界最危险的机场之一， 跑到短，一侧靠山石，前后两头都是大海。不仅如此， 马德拉 的自然环境也会让飞机受到强风，乱流的影响而偏离跑道。机场特别小，一共两条跑道，起飞降落都在同一条跑道上完成。很人性的一点是机场专门有个 天台 供游客们观看飞机起降。我们返程时就幸运的拍到了一架飞机降落的全过程。那天天气不错，加上距离有些远，并没感觉机场很危险。

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走出机场便看到了airport bus，单程5欧，往返8欧，一年内都有效。bus是SAM公司的白色车身带有绿色图案。上车前大家可以根据自己酒店名称选择在几号站下车，由于大巴只能载30个人左右所以先到先得吧。大巴司机态度很好，即便有些乘客没有事先看好下车站，他也会根据酒店名称告诉乘客。大家可以查看Bus时间，下车站等
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Funchal 去Cabo Girao

像我们一样选择bus出行的，一定要提前查好时间表，除了funchal市内公交（Horários do Funchal）相对比较频繁，其他差不多都是一小时一班，而且并不是每个小时都有。这里提一下，在市中心下了机场大巴后有个麦当劳和必胜客，游客中心再他们后面那条街，并不是对面那些小亭子，那些都是卖各种市内tour的，你有问题也不回答你。如果去Cabo Girao的话，要在麦当劳往西走的公交车站（有很多市内公交，小黄车都在那里有站）找红色的PARAGEM的牌子，Rodoeste公司的bus就会在那里停。我们绕着公交车站找了好几个来回都没看见这个站牌。。。公交大该需要40mins 到达大峭壁，上车的时候司机会特别贴心的问你是不是要去那，到站的时候也会告诉你。我们来回大峭壁的bus都迟到了30mins左右，当时还心里打鼓是不是错过了或是等的地儿不对，其实只是bus不准时罢了。
Bus相关信息： ***

Cabo Girao是世界第二高的断壁，580多米高。那里有个玻璃观景台，大家可以在上面体验一下空中漫步，脚下是玻璃，玻璃下面就是悬崖。个人感觉这里和 里斯本 附近的罗卡角相比少了一些狂野。因为观景台其实是修建在一个类似于公园的区域内，区域不大，并且视角没有那么广阔，观景台呈半圆形面向大海，两侧可以看到断崖，后面则是人工区域了，不像在罗卡角感觉置身于荒野。

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站在580米高也能看到海水颜色的分层

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