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时间：2016年7月31日
行程： 札达 县—— 狮泉河  249km
路况：道路良好，车辆稀少。
当晚住宿： 狮泉河  条件良好 。

时间：2016年8月1日
行程： 狮泉河 ——多玛乡 227km
路况：道路良好，车辆稀少。
当晚住宿：多玛乡 帐篷宿营 。在 狮泉河 最后将车辆加满油，此后加油站不多。大红柳滩可以补充一次，此后就直接到 新疆 叶城 ，加油无患了。

离开魔幻的古格故地，浩瀚的藏区已经跑了将近半个月，从热闹喧嚣的 拉萨 走到苍茫的 阿里 ，现在路程转北，奔向另一片广袤的世界—— 新疆 。

从 札达 出发先至 阿里 地区首府 狮泉河 休整一夜， 狮泉河 作为地区首府同样修建的欣欣向荣。这也是进入 新疆 前最后一个大的城镇。此后行驶路段近乎无人区，几百公基本没有城镇、村落。多数落脚点便是军营驻地。

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离开 狮泉河 ，出城山坡上巨大的主席万岁~

出城后继续沿219国道前行，这里便是 新藏线 。这条线路由于地处偏僻，人烟稀少，出发前查阅各类攻略记述较少。在几年前这里公路应该都还较差，多数描述是处于无人区地带，感觉似乎吃喝住宿以及车辆如遇意外均有困难。

其他问题都还不算什么好克服解决，只是车辆加油这个事情有些困扰。一些攻略描述这一路基本没有加油站，往来车辆需提前自己储存带好汽油，有的又说是没有正规加油站，只有一些私人油站，但价格较高，而且往往不容易被外人找到地方，还有时不时出现油站自己也没油。但也有说现在已经有修建好正规两油加油站，而且途径检查站是不允许车辆自带油桶。在 林芝 时候还遇到一个“老司机”告诉我们最好自己用大饮料瓶装带两瓶汽油，藏好避过检查，这两瓶油就足够跑到 新疆 加油了……
这一切都让人有些犹豫不安，不知实情究竟如何，一路过来都在打听。而在霍尔的时候， 成都 大酒店的老板说这一路现在已经有加油站了，也在路边，不用担心，鉴于他们说儿子在 新疆 ，去年年底就才走过，觉着他们的话应该比较准确。

做好了最坏准备，可真正走上这条路，感觉也没有那么艰难。路面还是挺好，似乎是新近修建好的。道路状况良好就令人安心不少。此外也并不是完全渺无人烟，不时还是能有遇到车辆过往，就是沿路以来的确很少有村落。

这一路荒原中过了 日土 县后还有一处景点，班公错。同样是个湖，到了湖边，一如藏区所有的湖水，同样的碧蓝清澈，闪烁着神圣的 光泽 。

班公错中水鸟众多，湖边也还有不少游客，鸥群就也围绕岸边，似乎在等投食。

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