意大利
有句谚语,朝至
那不勒斯
,夕死可矣。混乱与生动,往往并不矛盾,
那不勒斯
就是江湖,充满了复杂与多样性。
做为
坎帕尼亚
大区的首府,我的南意行程,就从这里开始…
D5
意大利
的火车其实还是不错的,有两家比较大的火车公司,一家叫Trenitalia, (绿白相间色)另一家叫Italo(红色),火车站里都有售票点和自动售票机。出国前的时候就提前在携程网上订好了所有的车票,出行的日子比较分散,所以买几日通票并不划算,还是单买比较好,
比如
这程Italo,挑的是特价票,
比如
从
罗马
到
那不勒斯
NTV9901,¥144一个人,基本对折,仍然比国内高铁贵一些,可能携程上比较高级。火车里的环境倒是非常好,比国内干净些,无异味,至少没有人在车上吃方便面,鸡腿,包子什么的
,基本上很自律
如果订的Italo网络票,会有PNR 号码发你邮箱,在 罗马 , 佛罗伦萨 和 米兰 出发的火车站,需要凭PNR号去车站里的Italo服务台打印纸制车票,当然你也可以提前在国内打印在A4纸上就行。上车前不用在检票机检票,但车上一定会有人查票,出示这张纸给他看就行。如果是其他城市出发,不用打印,给检票人员看手机上的PNR号就行了。trenitalia也是类似,之后的行程再详细介绍。
从
罗马
中央火车站,到
那不勒斯
中心火车站,行程差不多一个小时,
那不勒斯
火车站很新,地下走廊可以直接到地铁加里波第站,这里可以直达市中心商业区,很方便。
对了顺便提一下,
意大利
各地有很多加里波第路,加里波第是谁?19世纪
意大利
统一传奇军事家,其军事特长就是游击战,战无不胜,在南美和
意大利
本土都有事迹,无人不知。不过从他以后的历史中,
意大利
就没什么军事人才了,二战时可谓是典型猪队友了
,咱毛主席也常看他的传纪。
那不勒斯
主要是由他从封建王朝两
西西里
王国手中解放的。
同时代的
中国
是在两次鸦片战争时期,德意两国也只是在统一过程中。所以教科书里清末并没有意德来瓜分
中国
,直到八国联军时才出现这两个国家。
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25%初次访问意大利的蜂蜂会选择这条路线
罗马 → 佛罗伦萨 → 威尼斯 → 米兰
31%初次访问意大利的蜂蜂会选择这条路线
罗马 → 锡耶纳 → 圣吉米尼亚诺 → 佛罗伦萨 → 比萨 → 五渔村 → 佛罗伦萨 → 帕多瓦 → 威尼斯 → 维罗纳 → 米兰
23%初次访问意大利的蜂蜂会选择这条路线
那不勒斯 → 庞贝 → 马泰拉 → 阿尔贝罗贝洛 → 巴里 → 罗马 → 维泰博 → 阿雷佐 → 锡耶纳 → 圣吉米尼亚诺 → 佛罗伦萨 → 比萨 → 五渔村 → 威尼斯 → 米兰
32%初次访问意大利的蜂蜂会选择这条路线
罗马 → 梵蒂冈 → 罗马 → 拉斯佩齐亚 → 比萨 → 佛罗伦萨 → 威尼斯 → 米兰
30%初次访问意大利的蜂蜂会选择这条路线
罗马 → 锡耶纳 → 佛罗伦萨 → 韦尔纳扎 → 威尼斯 → 米兰 → 科莫 → 特雷梅佐 → 贝拉吉奥 → 米兰