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12月25日-晴
1、线路:12:40贡山县—228省道—18:25
福贡
县—20:20古登乡
2、里程:156公里
3、耗时:7小时40分
4、住宿:古登华丽酒店|¥80/间—简陋的条件和价格倒是匹配,还好有空调。
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腾冲
市
自贡
山出发沿
怒江
大峡谷继续南下,沿江不时能见到凌空飞渡的吊桥,一路行来也不知见了多少座。由于历史的原因以及生产、生活的需要,
怒江
两岸至今仍保留着溜索过江的习俗,近些年来,为了保障人们的出行安全,不少溜索都被改成了人马吊桥、农用车吊桥和汽车吊桥。各色吊桥有宽有窄,走在人马吊桥上颤颤悠悠,别有一番滋味,却是拍摄
怒江
不可多得的角度。
沿途每遇江流由宽变窄,便有一处观景台,供人近观水流,看江中落石激起千层浪花,听
怒江
啸声不绝于耳。行走在碧罗雪山和高黎贡山之间,沿途有不少值得一观的景致,比较知名的有
怒江
第一啸、石月亮、知子
罗城
、老登姆教堂,时间的关系,都只能匆匆略过了。
因为滇藏新
通道
路面整修的原因,一路且行且停。傍晚过了
福贡
县,再一次停车等待的时候,和后面的大车司机聊天,才知道这条路因为施工,过了晚上七点就会封路,前面就有一座检查站,也不知道过不过得去了,早知如此就该住在
福贡
县,住宿条件还能好些。到了检查站,果不其然被拦了下来,大车司机倒无所谓,他们车里宽敞,路上过夜也习惯了,圈圈可不行,孩子太小,车上过夜会感冒的。出检查站再往前十几公里的路段夜里要埋设涵管,任何车辆都不许通行,跟施工人员好说歹说软磨硬泡,把老婆孩子都搬了出来了,才终于同意我们过去,前行四公里有个村镇,据说有小宾馆,有吃有喝,我们可以住在那里。
千恩万谢过了关卡,又继续上路了,路上静的可怕,不见一辆车。过镇子的时候跟圈圈妈商量了一下,干脆把心一横,继续往前开,实在过不去了还可以再回来,大不了多走十公里回头路,也好过在镇子里将就一夜,梦想还是要有的,万一过去了呢?能赶到
泸水
县(六库镇)那自然是极好的。过了一座桥,终于如期遇到了之前检查站提到的那个要埋设涵管的路段,因为刚刚放了炮,所以今夜无论如何是过不去了。施工人员说,如果一定要过,可以考虑走江对岸的便道,那条便道可以绕过这段施工的路。
掉头过桥,江对岸的桥边果然有一条极窄的山道,仅容一车通行。一路上山,山高坡陡,路也越开越差,路面长得基本跟苦瓜表皮差不离了,一侧是绝壁,一侧是悬崖,悬崖下面就是奔腾的
怒江
,基本上分分钟都刮着底盘在走。这是自出发以来走过的最差的路了,也是我这辈子走过的最恶劣的路。看得出这条便道早已废弃许久了,什么丙察察,什么
川藏北线
,连这一路最艰险的正亚线和嘎定线在这条路面前都不过浮云,最险的路,从来都在民间!一路下坡大气都不敢喘上一口,生怕一不留神车子就滑落崖底。七八公里的山路开了许久,快要下到江边的时候,只听见一声沉闷的金属声,底盘又狠狠的磕在了石头上,也不敢停车,等终于过了江边的农用车吊桥,才敢把车子停下来细细查看,这才发现小白的发动机下护板居然不翼而飞了。晕啊,接下来的路小白要裸奔了!
继续前行,过了古登乡,还没走出去几公里就又被拦了下来,前面的路段要彻夜浇筑混凝土,可这回已经没有小路让我们绕了。付出了这么大的代价,终于止步于距离
泸水
县75公里的古登乡,今夜只能住在乡里了。七个小时零四十分钟,我们只走了156公里。掉头回去吧,整个古登乡的宾馆只剩下了三间房,看来被堵在路上的车子,还真不止我们一辆。
人马吊桥
农用车吊桥
人马吊桥
腊娃朵
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