直击海口秀英港渡琼州海峡记实一一霞姐海南游之渡琼州海峡，旅游攻略

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     今年春节期间海南海口因上万台过海汽车滞留海口，排成长龙的汽车长达20公里，导致海口交通瘫痪，成为最热的榜首之一。
     每年春节，全国各地的游客如侯鸟般飞往温暖的海南，享受阳光沙滩和清新的空气。据悉今年上岛的车辆近8万辆，而绝大多数的人都是踩着春节长假而至，从初四开始就必须开始往回返。
      故事就从初四（2月19日）开始，海口因雾大停航，每天滞留海口上万车辆，高峰期一度超过两万辆、排队长达20公里。央视《新闻联播》报道实况，一时间海口过海难成为全国人民乃至全世界都关注的焦点。

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广东徐闻港至海南秀英港是大陆至海南唯一的汽车通道，以我近几年的亲身经历来讲，往返过琼州海峡是最让人难受、最让人无语、最让人难以把握的一件事。过海少则三个钟头，多则五、六个钟头，其上下船的速度，进出港的状况以及在海上无限停留的问题，我认为是他们存在着一定的诟病。
我个人认为琼州海峡过海轮渡是成为牵绊人们进出海南的绊绳，也是制约海南发展的关溢。

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    当春节期间的离岛大军滞留情况成为我们关注热点后，节后我们的离岛成为摆在我们面前的一个难题。关注岛内天气情况、关注离岛车辆积压状况、关注运送船只情况成为我们的必须，我们利用电视媒体、微信公众号、热线电话咨询等手段了解到已经缓和了才决定25日出发。
     但是，但是25号又是大雾停航，我们只好按兵不动，不定时咨询港口情况，在得知浓雾要近中午才消散，港口又有几千台滞留车辆后，我们决定26日早晨出发。
       以上照片取自网络下载。

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2月26日清晨5点半闹钟响起，离岛回程行动正式启动。同时也启动我直击海口秀英港渡琼州海峡的实时情况。
6点钟天还未亮，高隆湾周遭环境静寂无声，只余摇曳的椰树、暖暖的灯光和我们匆匆的脚步声。

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6点钟，我们准时从高隆湾小区出发。

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