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坐火车去 吉布提 ，一切都是那么熟悉，整个火车站处处充满着 中国 元素。

这里的 中国 元素不是说 中国 结，也不是中华特有的大熊猫什么的或者 中国 红。而是，地板的花色，显示牌的位置，灯具的间隔，以及人员的配备，一切都隐藏着 中国 的标准化设计，完全就是建筑规范里的那套东西，不白瞎我在设计院混了三年。

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早晨在中铁食堂吃饭的时候，一领导模样的大哥告诉我们，七点半之前售票结束，你们还得要在车站里的移民办事处报道一下，因为按正常的程序，你们需要提前一天报备。

移民局同意后买票，当地人也就半价500 比尔 ，我们这种外国人需要1000 比尔 ，近两百人民币。特么的有点不爽。



十多个售票窗口也就开了一个，里面 中国 人教导黑人姑娘怎么操作 中国 护照的情况。大厅也分别站着一 中国 大叔和一大姐，引导着客流，俨然是来教课的，他们前面那排黑人姑娘站的笔直。

我凑上前问 中国 大叔铁路的情况，大叔表示，这埃塞首都到 吉布提 首都的国际列车2018年1月1日才刚刚开通，你们算是除了第一批来旅游的背包客。

进了火车站，发现开火车的是 中国 人，调度的也是 中国 人，漂亮的乘务员也有 中国 人，来到这边都是老师，等着再过两个月就交给黑人运营了。这个铁路已经建设了七年了，也是该回家了。

坐在专门外国人的车厢里，看着这熟悉的一幕幕，感觉就是在 北京 西站，也就除了文字不一样。这里的一切，包括铁轨，车厢，以及技术，全都是 中国 搬过来的。物资通过海运到达 吉布提 ，然后运往施工现场安装。

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眼看八点了没有发车，又过了一个半小时，调度大哥过来说，可恶的移民局把火车司机拦住了，不给钱就不让过。 中国 人跟他们吵起来了，这群黑人简直白眼狼，见钱眼开，没事就找茬要钱。

确实是这样，虞腾曾跟我说过一个观点。黑人最佩服的是白人和 日本 人， 中国 人只是过来给他们干活的，你对他的好，他只会感谢耶稣。

调度员接着说：如果，我说如果啊，过境的时候如果移民局刁难的话，不行就在边境下车，第二天再过境。今天司机不是被刁难了么，他主要针对 中国 人。不过，你们有签证应该没啥事。

我突然有种莫名的感动，在整体 中国 人被针对，有困难的时候，是可以抱团取暖的，是可以团结应对的，是互相关心和理解的。

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路途漫长，李新咏早倒头就睡了，虞腾吃完方便面接着吃着香蕉，我听着耳中毛不易的《无问》，看着窗外的旱季枯黄的草原，突然一个急刹车，再继续前行。

因为外国人车厢是最后一节，能清楚的看到工作人员聚集到车尾，同时窗外的村民也大步跑去聚集。

撞死羊了，还是三只。

一般这种情况，火车是不敢停车的，村民是有AK47的，你一个火车站司机有可能干不过一个放羊的。之前撞死过牛，野猪，蟒蛇，还有骆驼，火车完全不敢开快了。之后会有专人过去处理赔偿事宜，到时候赔了钱，羊还不能拿走。

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时间飞快，火车驶入埃塞边境，双方移民局上车收取护照检查行李。到这个时间点，我埃塞16天的行程全部结束，不算这趟火车的话花费为494元人民币。

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