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到 新西兰 旅游应该穿越库克海峡（Cook Strait），这个念头源于我的青春记忆。我的青春风华是伴随着大海度过的，那时（1970~1975年）我和我的 南海 舰队的战友们每日每时都面对着琼州海峡和 北部湾 ，舰艇的轰鸣声，碰垫的挤压声，浪潮的拍打声，以及海风的呼啸声每时每刻时都在耳边回响着，那种混声奏鸣与我的芳华岁月相伴，永远留在我的脑海里。
正是因为我的内心始终有一种大海情结，穿越库克海峡便毫无悬念地列入了我的 新西兰 行程之中。

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▲  1970年，在 海口 水警区44大队548艇。
库克海峡位于 新西兰 北岛与南岛之间，取名来自 英国 探险家詹姆斯·库克（James Cook，人称库克船长Captain Cook），他是第一位航行通过这处海峡的 欧洲 人（1770年初）。库克海峡北边是北岛的 惠灵顿 ，南边是南岛的 马尔堡 峡湾和克劳迪湾。渡轮在北岛的 惠灵顿 ~南岛的 皮克顿 之间穿行。我在上文中提到的Bluebridge和Interislander两家库克海峡渡轮公司在 惠灵顿 分别是不同的码头上下船，但是到了南岛的 皮克顿 （Picton）则同在一个码头，两家渡轮的航线一致。

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库克海峡最窄处仅23公里，与琼州海峡相近（琼州海峡最窄处20公里）。天气晴朗时，两岛隔着海峡可以互望。库克海峡是地壳构造运动中沉陷而成，因而两侧是峭壁悬崖，海岸曲折。2007年2月25日 北京 体育大学张健横渡队历时8小时3分钟横渡了库克海峡，这一壮举当时轰动了国人。
库克海峡西部的 塔斯曼 海（Tasman Sea）以多风暴闻名。位於这一海域的强劲西风被称为咆哮西风带（roaringforties,又称四十度带），狂暴的西风带激起汹涌波涛，加 上海 峡两端的开阔海湾，造成库克海峡水流湍急多变。咆哮西风带最著名的地方有 非洲 的好望角、南极的德雷克海峡。对这两处海峡的骇人风暴，我是知道的，但是库克海峡也在其中，我事先并不知情。
4月11日一早，我们赶到Interislander公司候船室时，得知今天的渡轮将正常出航，只是因为风浪较大，出航时间推迟一个小时，我的心终于落下（如果停航，将会打乱我们后面的所有行程）。也就是说，不管风浪有多大，今天我们需要闯过库克海峡。

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▲  泊靠在 惠灵顿 码头上的Interislander公司渡轮。

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▲  渡轮离开 惠灵顿 时，海面基本平静。