丙察察线路,常常被人提及,但很少人走过;
这条路,已经被标注在地图上,但很少人认识。
丙察察是指一条从
云南
进
西藏
的非常规线路,位于
云南
西北
部的高黎贡山和碧罗雪山山脉之间的
怒江
大峡谷(峡谷平均深度为2000米,最深处在贡山
丙中洛
一带,达3500米)。
丙察察线路始于
云南
省
怒江
州贡山县
丙中洛
乡,途经
西藏
察隅
县
察瓦龙
乡,终点为
西藏
察隅
县。
道路拓建之前,全线路宽约3米,全长约270公里。
丙察察公路像一条哈达轻轻挂在峭壁上,说是公路其实是一条崎岖狭窄的山径。
这条线路进藏距离最近,平均海拔最低,自然与人文景观丰富多样,
但路况最为艰险,砂砾、坑洼、乱石、塌方、流沙、滚石路、水毁路散落全程,
道路两旁不是滔滔
怒江
,就是悬崖峭壁。
由于路况差道路险,鲜有人选择从这里进藏,这也让丙察察更具神秘色彩。
走过这条路的人都说道路艰险,但美景连连,除了惊叹别无其他。
这条路被驴友称为“走最烂的路,看最美的风景”。
2018年初,滇藏新
通道
正式通车,这是在丙察察道路基础上修建的进藏公路。
丙察察依然是滇藏新
通道
其中的一段路,如今已改建为三级公路,路况得到了很大改善。
此次选择从
丙中洛
进藏,目的是来体验这条新修的丙察察,
走到
西藏
察瓦龙
以后,由于
察瓦龙
至
察隅
大雪封山走不通了,改道走
左贡
,
我们的丙察察因此变成了更为险峻的丙察左。
走丙察左之前,我所知道的进藏路线有7条,
川藏南线
G318、
川藏北线
G317、
新藏线
、
青藏线
、
滇藏线
、
唐蕃古道
(今天的214国道)以及丙察察,
我不知道
西藏
竟然还有另外一种颠覆你认知的打开方式,
两脚下地狱双眼上天堂,说的就是这条高危绝美的公路。
这条路,鲜为人知,它是隐秘在滇藏交界的第八条进藏线,险峻不输丙察察,甚至还要更虐人,
它甚至不能称之为路,你在地图上找不到,它是一条超级驴友路线。
少数走过这条路的人,大多原本是想去丙察察,却因各种原因,误打误撞走了这条路,
比如
我们。
这条路,山高谷深,地质情况复杂,全程都是崎岖、狭窄、颠簸的
盘山
路,自驾通过极度危险。
走过以后你会发现,以险峻著称的
八宿
怒江
72拐,简直就是高速路!
这条路,就是风光绝美的丙察左线,它是丙察察的补充线路。
丙察左线远不及丙察察出名,却比丙察察还要艰险,
有着比丙察察还大一倍的滑坡区、更原生态的环境,以及更险更烂的路。
丙察左线始自
云南
省
怒江
州贡山县
丙中洛
乡,
途经
西藏
林芝
市
察隅
县
察瓦龙
乡,终点至
昌都
市的
左贡
县。
全程仅200多公里,但因路太烂,得走上两天的时间。
其中,
丙中洛
乡到
察瓦龙
乡路段与丙察察重叠,
到
察瓦龙
以后,往
察隅
方向走,是丙察察线;
往
左贡
方向,则是丙察左线。
当你见过丙察左沿线的美丽之后,就不难理解为什么有人要冒险走这条路了。
因为,丙察左线,去了懊悔一时,不去后悔一生!
我们是幸运的,两个小伙梅里尼玛和次里常年在藏区跑车,经验丰富,驾驶技术过硬,
我们才得以平
安顺
利地通过这样一条异常危险的道路。
以过来人的身份建议,一般人不要轻易去尝试这条路,真的不推荐这条路。
还是等到滇藏旅游新
通道
完全修好后,再去新丙察察探访
怒江
沿岸的美丽吧。
3月28日下午五点半,我们离开了秋那桶,
丙察左的挑战在傍晚天黑之前正式开始。
丙中洛
到
察瓦龙
大概80公里,沿途路况艰险莫测。
藏阳光私人订制旅行的尼玛和次里,开着自己的两辆越野车,载着我们一行八人,
沿着
怒江
溯江北上,向着
西藏
察瓦龙
方向前进。
傍晚6点钟,一块突出的巨大山崖惊心动魄的悬在路面上,
这就是丙察察的著名天险——老虎嘴。
本游记著作权归@闲云孤鹤所有,任何转载请联系作者。