大美巴黎（1）普罗万 Provins，旅游攻略

前言

尽管海明威那句“ 巴黎是一场流动的盛宴”已经成了老生常谈，但是并不代表它过时，经典之所以是经典，重要的原因之一就在于其长久的有效性。巴黎，这座法兰西的首都，无论有多少流言蜚语，无论经多少风雨侵袭，永远都散发着让人心醉的魅力。来巴黎的路走得略有点艰难，而且现在又有些后悔没有申请两年，但能在三十而立之前来这里本就是一种幸运。人生这段漫长的旅程有无数的意外和惊喜，你可以憧憬未来也可以怀念曾经，可永远没有回头路可走。逝者如斯夫，反思过往，努力前行！
原本打算回国后再写巴黎，但是既怕更没有时间，又怕记忆不再鲜活，所以趁现在赶紧记录下来。明日复明日，明日何其多？逼迫一下自己是有必要的，而且对我而言，写游记反而是一种放松。至于怎么写巴黎，确实不太好安排。首先，怎么界定巴黎这个概念？其次，我并非集中几天游览巴黎，时间顺序不太适用，有些地方也会去了再去。

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第一个问题虽然有些严肃，但是确有必要，也是出于职业习惯。我之前写了一系列“外省漫游记”，可是没有巴黎何来外省？需要明确的是，我在此将巴黎等同于“ 法兰西岛大区”，即包括75省（巴黎省）、77省（塞纳- 马恩省）、78省（伊夫林省）、91省（埃松省）、92省（上塞纳省）、93省（塞纳-圣德尼省）、94省（瓦勒德马恩省）和95省（瓦勒德瓦兹省）。在中文语境中，我们通常把“ 法兰西岛大区”视为“大巴黎 ”，把“ 巴黎省”视为“小巴黎 ”，但法国人将75+92+93+94四省视为大巴黎，所以两国关于“大巴黎 ”的概念是有重大出入的。不知道那位先贤在翻译过程中有所失误，以至于我们常常对此处于含混不清的状态。不过这也情有可原，从下图的各种虚线和实线范围也能看出法国行政和经济方面的复杂程度（经济辐射与行政管理不完全一致）。而我之所以把巴黎界定为“ 法兰西岛大区”，是因为我的公交卡能在这个区域内畅行无阻，无需另买火车票。
我在国内时住在北京，因此专门做过两国首都的比较。75省，也就是巴黎市区的面积介于北京二环到三环之间。在北京待久了，会觉得巴黎市区特别小，从一个景点到另一个景点随便溜达几步就到了。巴黎的地铁metro间隔也很短，平均一分钟一站吧，北京要三分钟，所以巴黎的交通更快速方便。法兰西岛大区的面积很大，几乎跟整个北京（16个市辖区全算上）相当。不过法兰西岛大区的地势平坦得多，交通更便捷，可以乘坐RER或Transilien到达。楼主虽然住在94省，不是高贵的小巴黎人，但是也就刚刚出圈，搭乘地铁或者RER都能很方便地到达市中心，以卢浮宫为地标，不到半个小时吧。

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至于第二个问题，就更不好办了，只能采取独立景点加综合专题的模式。比如凡尔赛、枫丹白露和普罗万等，这种一去就几乎一整天的地方，跟去外省也没啥差别，那就独立写，而像教堂、大学这种，可以集中在一起写一个专题。

从市区到普罗万

之所以首选普罗万，一来日子最近，二来很有意思。目前为止，个人认为它是75省外最好玩的地方。普罗万位于77省（塞纳- 马恩省），是一座保存完好的中世纪古镇，名列世界文化遗产名录。去普罗万要到东站坐Transilien P线，到终点站下车。

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前言

从市区到普罗万

5日经典玩法

1日打卡路线

7日完整路线