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距离2018 勒芒 24小时赛还有33天    2017 勒芒 24小时激动人心的时刻仍然历历在目

拥有近百年历史的 勒芒 24小时耐力赛在2017年的夏天被一个 中国 车队——耀莱成龙DC Racing改写了，五星红旗第一次飘扬在 萨尔特 赛道上。让我们一起走近 勒芒 、 勒芒 24小时和历史上第一支站上 勒芒 24小时领奖台的 中国 大陆车队！作为小白粉丝，也是第一次来到 勒芒 的土地上近距离观看 勒芒 24小时耐力赛，却幸运地遇上了历史性的时刻！

勒芒24小时耐力赛赛车场 点击查看大图

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勒芒 24小时耐力赛同世界一级方程式锦标赛(F1)、世界汽车拉力锦标赛(WRC)并称为世界最著名和最艰苦的三大汽车赛事。自从首届比赛于1923年举行以来，除了二战前后的几年以外（1936年，1940－1948年未举行）， 勒芒 耐力赛从未间断过。 勒芒 耐力比赛赛车有4种，分别为LMP、LMPGTP、LMGTS、LMGT，各种不同排量和不同组别的赛车同场竞技，最后分别计算成绩。LMP类赛车是一种专为 勒芒 赛道和长达24小时耐力赛而设计的车，称为LEMANS原型车（LEMANS PROTOTYPE，简称LMP）。比赛中每辆赛车配备3名车手，轮流驾驶与休息，每位车手连续驾驶时间不超过4小时，主车手总驾驶时间不超过14小时。所有的加油、换胎和维修时间都包括在24小时内，最后行驶里程最多的赛车获胜。 勒芒 大赛在世界上是最负盛名的，胜过 美国 印第500或其他任何汽车大奖赛，因为一般耐力赛只有500～1000km，而 勒芒 约5000km。 勒芒 的赛道是一条环形跑道，全长13.5千米，沥青和水泥路面由高速公路和街区公路封闭而成，平均时速超过200千米。在赛道上有一段长约6千米的直道，赛车在这段直道上的时速可高达390千米，在24小时的比赛中，车手们要在这段直道 上高 速行驶6小时，对赛车的性能和车手的耐力都是极大的考验。
在这样艰难的世界顶尖级比赛中，2017年以前从未有过 中国 大陆车队站上领奖台，然而在2017年第85届 勒芒 24小时耐力赛中， 中国 车队耀莱成龙DCRacing车队的38#、37#号车包揽了全场亚季军，LMP2组别冠亚军，义勇军进行曲第一次在 勒芒 24小时赛道上响起。在比赛结束时“姐妹车”携手一起过线，象征着 中国 精神。