1984年7月2日至8月15日是我人生中最重要的四十多天,这期间我只身一人骑自行车从 贵阳 到 北京 ,行程3300公里,从准备到成行到最后 成功 经历了许多的痛苦、快乐与感悟,现在我把它写出来与大家分享,由于自己文笔实在是太差,请各位不吝赐教。
看来之前我确实把这事想得太简单了。首先得解决体弱的问题,在朋友的建议下每天得长跑10公里,每周利用星期天在山区骑行80公里以上,因为是只身前往,从安全角度考虑还得学习武术等等。没想到两年下来体质竟大幅度提高,自信心大大增强。这样的运动量要放在今天恐怕两天都坚持不下来。看来心中有目标、理想对提高人的意志力是有很大帮助的呢。其次就是要选择路线,从
贵阳
到
北京
,最困难的就是
贵州
境内的那些盘山公路,从地图上看可以有三条线路出
贵州
省,一是西面走
昆明
方向,但听说出黄果树后有一段号称24道拐的盘山公路,自行车上下可能就要很长时间,根本不可能。一是走
湖南
方向经
江西
、
浙江
、
上海
、
山东
、
河北
等地到
北京
,而其里程算下来有近6000多公里,不要说体力不行,就是时间也得50天以上。所以最后选择了走
广西
方向,再北上
湖南
、
湖北
、
河南
、
河北
到
北京
,里程3200公里。第三就是自行车,说来也巧,在学校组织的自行车购买抽签时竟抽得一张“永久17型”自行车购买券,花100多块钱买了自行车, 在当时这可是“豪华车”啊。
这是当时凭票购买的自行车:(更正:照片旁边的说明中“购买卷”应改为“购买券”。)
第四,准备出行所必需的工具、药品、生活用品、地图、防身物品等等。那些年出门可没有什身份证之类的证件,而是到单位开一张介绍信,外加一个工作证作为身份证明。每到一个地方要看什么景点呢?当年可不像现在,有各种旅游网站提供参观攻略,当时是一位老师借了本《
中国
名胜词典》,出发前把可能经过的地方的景点一一记下来,作为安排旅行时间的参考。最后就是确定一个心理上的目标:第一步,出
贵州
,做个别人心里的英雄。第二步,到
桂林
。好好欣赏一下甲天下的山水。第三,体力允许的情况下完成最后目标:
北京
这是当时学校开具的介绍信:
当时使用的全国公路地图:
1984年7月2日,我生命中最重要的一天之一。这天一早,沐浴着
贵阳
难得的明媚阳光,几位朋友相约来到
遵义
路的
贵州
省国际贸易中心(当时叫红太阳展览馆)的广场上为我壮行。上午8点,带着父母、朋友的祝福和100元“巨款”及所有必备之物,在一位要好朋友的陪同下踏上了充满未知的征程。
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