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我是一个极容易被照片“骗”去旅行的人。
比如
16年底我看到热气球和滑翔伞的照片，和湿胸的度蜜月就选定了去
土耳其
；看到了
稻城
蓝天白雪的照片，我就怂恿大学舍友一起报了团，踏上了7天2000公里的高原公路旅行；看到震撼的蓝冰照片，我冒着被冷哭的危险拉着湿胸跟我去看冬季结冰的
贝加尔湖
。
这趟为什么去
摩洛哥
？
因为一年多前我无意中看到了一组撒哈拉的照片，此后它便毫无悬念地加入了我的必去旅行地list。
- 1 - 摩洛哥的火车
在经历了两趟加起来将近16小时的飞行后，到达
卡萨布兰卡
才当地时间早上8点。还没来得及细看这座被称为“
白城
”的
大城
市，我们便马不停蹄地乘火车赶往“红城”
马拉喀什
。
摩洛哥
清早的天气十分凉爽，我穿着短裤在十几度的室外冷得直打哆嗦。
摩洛哥
的火车晚点是经常都会发生的事情。本应在9点15分到达中转站loasis的火车，我们硬是等到了10点。沙漠团的国内向导还说：“亲耐心等待，不是车已经走了。”我没忍住，笑了出来。
摩洛哥
的火车分一等座和二等座，二等座没有固定座位号，有位置就能随便坐；一等座有包厢和固定座位号，就是贵些。从losis到
马拉喀什
的三个多小时车程里，我偶尔会站起身到车窗边拍照，因为那对于我来说是一种很新鲜的配色：蓝天和黄沙。它跟我以前看过的火车沿途景色不一样：几百公里的路程里，只有光秃秃的黄色一大片，绿树只成了点点的装饰。
- 2 - 初遇马拉喀什
到达
马拉喀什
火车站时，已是比预计时间晚了一个半小时。走出火车站，一眼望去的房子已变成了红色的一大片，因此这里也被称作“红城”。火车站外停泊着许多红色出租车，这里的出租车都不打表，需要在上车前就谈好价钱。有的司机可能会欺负你语言不好，上车时说好是A价，下车时才跟你说其实是每个人A价。我们也遇到了这种情况，但在始终坚持下，那司机也只好作罢。
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- THE END -
