【签证和准备工作】 去韩国的资料准备是相对比较简单的，我是在某宝上找的旅行社，根据要求提供材料即可。差不多是7个工作日出签。

基本材料 1、护照在归国后至少还有半年以上有效期，护照末页需本人中文签名（不要用铅笔签名）；护照至少留有连续2页的空白签证页，不含备注页。2，如有旧护照，则一并提供原件。 照片。半年内拍摄的2寸(87.5pxx112.5px)白底彩照2张(照片背面签字)。 身份证：身份证正反面复印件。 户口簿：户口簿整本复印件（从第一页印到第一张空白页）

资金证明 以下材料4选2提供：（家庭成员可以共用资产证明，退休老人可用子女或配偶的财产证明，学生及婴幼儿可用父母的财产证明，夫妻财产证明可以共用，但是另需提供材料证明亲属关系：结婚证复印件/户口簿复印件/出生证明复印件，学生需同时提交学生证复印件或学校开的在校证明）：a. 近6个月信用卡对帐单（平均每月消费在1k以上）；b. 个人所得税证明原件；c. 社保局开具的社会保险缴费证明；（如是网上自行拉取数据，请提供社保密码）；d. 显示每月工资收入的银行卡交易记录（显示“姓名/日期/帐号/银行名称”，工资部分用下划线标记）。

资产证明：以下财产证明，选择1项提供，但请尽可能多提供，有助于出签：（家庭成员可以共用资产证明，退休老人可用子女或配偶的财产证明，学生及婴幼儿可用父母的财产证明，夫妻财产证明可以共用，但是另需提供材料证明亲属关系：结婚证复印件/户口簿复印件/出生证明复印件，学生需同时提交学生证复印件或学校开的在校证明）：a. 车辆持有证明复印件；b. 房产持有证明复印件；c. 加盖公章的单位营业执照副本复印件和在职证明，退休证复印件，在校证明或学生证复印件，出生证复印件。 个人简历： 填写完整、真实的个人简历一份。 （我并没有提供，我提供了在职证明） 签证申请表 （详情请见我插入的附件） 签证申请表请用黑色水笔中文填写真实完整，并本人亲笔签字。确保联系电话是准确有效的，并保持畅通便于领馆联系。 简化手续 1、具有上海户籍的申请人，资金证明可以只提供其中一项即可（户籍为崇明县、杨浦区、宝山区、金山区除外）2、正常访问韩国3次及以上（不包括团队旅游、济州免签入境）或者去 过美国、加拿大、澳洲（不包括团队旅游）、新西兰（不包括团队旅游）、日本（不包括团队旅游）、欧盟国家的申请人，只需提供以上护照、照片、签证申请表、个人简历、身份证以及户口簿的复印件即可。护照上要有简化手续所要求的签证及出入境记录，并提交复印件（如在旧护照上，连旧护照一起提交）3、中国政府机构公务员可提交在职证明书，上市公司科长以上职务者可提交营业执照和在职证明书，无需提供资金证明。

【行程，交通和实用信息】 行程安排参考： 首尔市区小清新线路： 弘大，梨花女子大学，首尔梨花洞壁画村。梨泰苑，新村，狎鸥亭 首尔市区逛吃线路： 仁寺洞，明洞，江南区，东大门，广藏广场，弘大周边美食街 首尔市区文化之旅： 世宗大王广场，光化门, 景福宫、昌德宫、昌庆宫、德寿宫，宗庙（其中宗庙和昌德宫是世界文化遗产），三清洞，北村韩屋村 首尔市区现代观光： city hall，明洞，清溪川，漫画山，南山缆车登塔，乐天世界,乱打秀，汗蒸馆 首尔周边浪漫一日游： 小法兰西村，南怡岛，小瑞士，香草乐园，两头水，江村铁道自行车，晨静植物园 韩国文化遗产之旅： 韩国全境有11个文化遗产，分别是 宗庙，昌德宫，朝鲜王陵，南汉山城，水原华城，韩国历史村，石窟庵和佛国寺：庆州历史遗址区，海印寺藏经板殿，高敞，和顺，江华支石墓遗址，百济历史遗址区。

我扫描了从景区带回来的地图供大家参考。

首尔地铁攻略： 包括韩国首都首尔特别市和周边的仁川、京畿道等首都圈地区，首尔地铁以首尔的九条地下铁路为主，并辅以韩国铁道公社的盆唐线、中央线及仁川地铁等线路，合共13条路线。很多一日游能抵达的线路，地铁也能抵达。 首尔地铁分布含换乘 地铁车费： 10km以下基本车费： 19岁以上 ：交通卡(T-money) 1,250韩元 现金(单次交通卡) 1,350韩元 13~18岁 ：交通卡(T-money) 720韩元 现金(单次交通卡）450韩元 7~12岁：交通卡(T-money) 450 现金(单次交通卡）450韩元 ● 在检票口右侧写有 T-money的末端机上刷卡，听到“滴”声后便可通过。只能从标有绿色箭头(↑)的检票口进入。标有红色叉号(X)或禁止通行标志(○)的检票口是相反方向的乘客使用的检票口。到达目的地，确认出口后，再次刷卡通过。 地铁线路会有不同的颜色，从站台，地铁车厢，地铁座位都容易辨别.每条线都可以互通的，地铁自助售票机上有中文项，买票也很方便，换乘的时候提示都很明显的。 1号线：深蓝色 沿线主要景点及地区：首尔站、钟路、市厅、鹭梁津水产市场、仁川、水原华城、天安、温阳温泉 2号线：绿色 沿线主要景点及地区：东大门、蚕室、江南･三成、乙支路、新村･梨大、弘大 3号线：橙色 沿线主要景点及地区：独立路——景福宫——安国站 4号线：浅蓝 沿线主要景点及地区：忠武路——明洞——会贤 5号线：紫色 沿线主要景点及地区：西大门——光华门——钟路3街 6号线：褐色 沿线主要景点及地区：绿莎坪——梨泰院（景点）——汉江镇 7号线：咸菜绿 沿线主要景点及地区：堤岛游乐园——清潭——江南区厅 8号线 ：枚红色 沿线主要景点及地区：梦村土城——蚕室——石村 9号线：土黄 沿线主要景点及地区：国会议事堂——汝矣岛——汊流 10号线：孔雀蓝 沿线主要景点及地区：中央线【龙山站——二村】

首尔地铁营业时间： ***?lang=c1 仁川机场去首尔市区攻略： 仁川国际机场（韩国语：인천국제공항，英文：Incheon International Airport，IATA代码：ICN，ICAO代码：RKSI）。官方网站： *** 1，地铁：在仁川国际机场乘坐机场铁路A'REX约30分钟即到金浦国际机场，乘坐直达列车43分钟即可到达首尔站。B1可以乘坐机场铁路A'REX，有直通列车和普通列车两种。如果是去首尔市区，可以乘坐直通列车，直达首尔站。如果是从仁川机场前往金浦机场转机可以乘坐普通列车在金浦机场站下车。

2，机场大巴： 机场巴士分为高级巴士和普通巴士。高级巴士是可以直接到达首尔市内的酒店，而且停靠站点比较少，比普通巴士速度更快。普通巴士比高级巴士的时间要长，停靠站点多。普通机场大巴的费用是10000韩元（约58人民币），高级机场大巴（包括KAL机场大巴)的费用是约16000韩元（约86人民币）。 普通机场大巴官方网站：*** 高级机场大巴（包括KAL机场大巴)官方网站：*** GATE4、6、7、8、11、13号出口均设有前往首尔市区的大巴售票处，除此之外在GATE9C与GATE9D中间也设有前往韩国其他地方的机场大巴售票处。T-money卡也可以使用。 3，拼车 各大旅行网站都有仁川机场抵达市中心的拼车服务，价格去程每人60左右，回程120左右，可以提前在网上预订。 公交车实景攻略和出租车：我在济州岛的帖子中，很详细的写了在韩国如何乘坐公交车。虽然首尔的地铁系统非常发达，城市也不大，但是作为一种出行方式，我还是把这部分攻略也带到了首尔的帖子。

游客在韩国坐公交车，会遇到双重的困难，一是言语无法沟通，二是文字阅读障碍。我们可以通过一些辅助手段确保能顺利到站。 1，韩国的公交系统很发达和人性化，公交车站都有显示屏，可以告诉你途径这个车站的下一班车会在几分钟后到达。在我拍的这张图里，不认识韩文的人可以通过数字读出 502路会在7分钟内到达。 2，当液晶屏显示你等待的车站马上要到站后，我们便等在车站旁，通常一分钟内车子会到。上车后，建议站/坐在离开车载液晶屏比较近的位置。一些大的车站，公交车已经实行了4语播报（日文，英文，韩文，中文），就算是小的车站，至少会韩语和英文双语显示。 红色框内的信息是这一站，黑框内的信息是预告下一站。 3，打开google map，我会提前搜索好，我要去的地方在哪一站路下车。然后和液晶屏内的信息比对。当然有时候我没有那么快的反应出韩语文字的写法，因为它们长得太相似了。我还会看google map的路线追踪。红色的线是我的路线，蓝色的箭头是我的位置，当我的终点站和蓝色箭头重合的时候，说明我快到了。 试了几次后，我发现路线追踪的方式更加有效。 4，为了保险起见，上车的时候，你可以把以下文字给司机看，到站请叫我们 （역에 도착하면 알려주세요）. 很多司机会在到站的时候提醒你. 通过这些工具的结合，能方便游客在正确的车站下车。 5，如果你意识到你下站就要下车了，请点击我照片中的红色按钮，这是告诉司机，下站有人下客。很多长途车，如果没有人下客，就直接过站了。市内的公交车人流频繁，倒是每站都停。

出租车攻略： 首尔出租车分普通和高级两种：高级出租车的车身为 黑色 ，比普通出租车要贵，但是能提供更优质更舒适的服务。普通出租车呈 银色和彩色 。在首尔的主要街道都很容易叫到车。普通出租车费用是根据路程和时间计算的。2km以内为起步价2400韩元，超过2km以后每144m加收100韩元。以低于时速15km的速度行驶时，每35秒加收100韩元。00 :00~04 :00之间乘车时需多支付20%的深夜附加费。 附加费 - 深夜附加费 : 在00:00~04:00之间乘坐出租车时，收20%的附加费。 - 远程附加费 : 乘坐出租车到与首尔市搭界的10个市(议政府、高阳、金浦、富川、安养、果川、城南、河南、九里、南杨州)时不收附加费，而到首尔市外的其他地区时，收20%的附加费。 深夜(00:00~04:00)乘坐出租车，出首尔市到市外的任何地区都加收20%的附加费。 过路费 因乘客要求需走收费道路等付费设施时，费用由乘客支付。 由于韩国的公车和地铁也不便宜，如果距离近，人多的话是乘坐出租车价格合适。但是，我发现 韩国的司机开出租车都是依赖GPS导航的。 这意味着，如果GPS带过路或者没有带到具体的方位，那么吃药的就是乘客。这和我们国内做出租车都是老司机，绝对会准确抵达目的地不同。 分享一个悲惨经历：我们有一次要去一个具体的地址去韩服变装，司机先开错路不说，后来将我们开到一条小路上和我们说走过去就几百米，结果，那条路像个蜘蛛网一样复杂，我们问了人，地图导航，打电话到商家请帮忙接都没有成功。足足耽误了一个小时！