最新更新2018 ———————————————————————————————————————— 两种方式： · 省时之选——铁路 · 经济之选——巴士 「铁路 」 首先一张图了解一下铁路运营公司，下面告诉大家如何选择

JR · 新干线 新干线有日本最快铁路的称号，无疑是最具效率的出行方式，当然，也是最贵的。 由新大阪往名古屋这段新干线，只有很少JR PASS能使用，而且PASS价格一点也不便宜。 如果只乘搭新大阪-名古屋这一段，就绝对回不了本 ，买单程车票反而更划算。 如果还要去其它地方，就可以考虑一下。

JR · 再来线 由于大阪～名古屋的距离不远，乘坐JR在来线的普通列车或快速列车也是常见的移动方式，且快速电车的车次不少，对行程较为弹性的游客来说，不失为一项好选择。 近铁 近铁是日本的一间私铁集团，为关西地区中最大型的铁道网络。近铁路线开往大坂难波站。 近铁特急经停车站: 近鉄名古屋 – 桑名 – 近铁四日巿(近鉄四日市) – 白子 – 津 – 伊贺神户 -- 桔梗が丘 -- 名张 -- 大和八木 -- 鹤桥 -- 大坂上本町 -- 大坂难波 近铁 普通/急行/快速急行 的路线和特急相同，不同在于停站数目较多。

如何挑选是JR还是近铁 1. 看目的地/始发地 这就是JR和近铁的最大特色：JR在大阪的北面，近铁在大阪南面 如果目的地/ 出发地在：梅田、大阪、新大阪一带，乘JR是个好选择； 相反，近铁终点站是在南区：邻近难波、日本桥、心斋桥、道顿堀区域，要是你要去南区，那乘近铁才是最快速的方法 2.总体规划 这个就考验大家计算能力，如果整个行程我们要购买PASS，看看旅行范围，来决定名古屋-大阪这段是近铁还是JR~ 3.注意事项 - 特急和新干线提供卫生间设施、自动贩卖机等设施，普通列车未必提供(详情请向所属铁道公司查询)； - 转乘时请留意下一辆列车的发车月台和所需步行时间 (像新大阪、大阪站的月台数量多得令人发指 - JR难波站和近铁难波站并非同一座车站，而且相隔一段距离，换车时算好时间哦，近铁名古屋站，JR名古屋站同理~ 「巴士 」 搭乘高速巴士从大阪至名古屋平均而言是最便宜的移动方式，但相对得花较长的时间才能抵达。大阪与名古屋之间的距离较短，巴士也以白天的班次居多，夜行班次较少。 高速巴士的早鸟优惠众多，且价格时常变动，便宜时甚至1,500日圆就能解决呢！若能早早决定要乘坐巴士的话，建议尽早上网订购。 常见高速巴士公司列表： WILLER TRAVEL：约1,500日元 JAMJAM LINER：约2,200日元 サンシャインツアー：约2,200日元 名古屋特急ニュースター号：约1,760日元～3,000日元