相比日本本土,开发滞后且气候条件欠佳的北海道在新干线的发展上显然慢了一大步,2016年3月才开通了从东京途径仙台、青森抵达新函馆站的新干线列车。在北海道内部,交通主要依靠JR列车和当地城际巴士,而深入到自然公园、温泉景区等腹地的交通联络,则完全依靠巴士,甚至是包车。
所以,在北海道旅行,交通费用是一笔可观的支出。旅客可以通过当地交通套票、交通优惠券来尽可能地减少预算,也可以避免每次都需要买票的麻烦。
针对外国旅客发行的,可以在1日内无限次乘坐札幌-小樽之间的JR列车,以及札幌市内地铁全线的乘车券。
1700日元/人
札幌-小樽之间的JR列车、札幌市内地下铁
当日有效
道南巴士提供札幌以南的道南地区的城际巴士,对于前往北海道的旅客来说,可以选择道南巴士前往洞爷温泉、登别温泉。
每日由札幌站、登别足汤入口各有一班车往返于登别和札幌之间。主要途径登别温泉、登别温泉中央等站。是前往登别温泉最为便利的交通工具。
出发地 | 出发时间 | 全程车程 | 车费 |
---|---|---|---|
札幌站前 | 14:00 | 1小时48分 | 1950日元 |
登别温泉足汤入口 | 9:52 | 1小时48分 | 1950日元 |
出发地 | 出发时间 | 全程车程 | 车费 |
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洞爷湖温泉 | 9:06、15:06 | 1小时05分 | 1700日元 |
登别温泉 足汤入口 | 9:00、15:00 | 1小时13分 | 1700日元 |
目的地 | 车程 | 单程费用 | 班次 |
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札幌 | 2小时40分 | 2780日元 | 7:05、9:30 12:10、17:10 |
北海道的交通情况相比日本本土略显滞后,一些国家公园、温泉、自然景区并不能搭乘JR抵达,而需要搭乘当地的巴士,甚至是包车。
中央巴士提供北海道主要城市出发、往返到各个滑雪场、温泉和景区的巴士,包括一些一日游、短期的观光巴士。
冬季和夏季会有不同的巴士线路。巴士实行“最低1人成团”的政策,不必担心因为团友过少而无法前往。观光巴士提供中文讲解机的服务。
札幌本地、小樽本地、洞爷支笏湖、美瑛、旭山。根据不同目的地会有不同景点的组合,线路约有25条左右。
不同线路的价格均不相同,且有成人和儿童票的区分,价格会在线路介绍的网页页面上有所展示。通过预约网站支付车费,网站支持银联卡支付。
选定线路后,确认出行时间、人数,查看巴士的空位情况,之后直接在网站上进行预约即可。